题目内容
“大洋一号”第22航次自2010年12月8日从广州启航往西航行，于2011年11月1日返回青岛，完成我国最大规模环球大洋科考，图为此次科考的路线示意图。据此回答小题。
1.“大洋一号”航行期间
A．启航时非洲大草原上的动物正在向北迁徙
B．1月在开普敦靠岸停留期间，当地气候炎热干燥
C．途经南海时，吹东南风
D．科考路线依次经过太平洋，大西洋，印度洋
2.本次科考发现了16个海底热液区，黑色热液能直立向上形成约3至4层楼高的“黑烟囱”。根据所学知识判断，热液区最可能位于
A．大陆架 B．大陆坡 C．海岭 D．深海平原
1.B
2.C
【解析】
试题分析：
1.“大洋一号”航行期间，自2010年12月8日启航到2011年11月1日返航：
A．启航时非洲大草原上的动物正在向北迁徙，不对，应该是向南迁徙，南半球为夏季，太阳直射点南移。
B．1月在开普敦靠岸停留期间，当地气候炎热干燥，正确，因为当地为地中海气候。
C．途经南海时，南海为冬季，在东北季风控制下。
D．科考路线依次经过太平洋，印度洋，大西洋。
2.热液是海底岩浆的喷发，岩浆喷发一般在板块的交界处，所以海底是板块交界处的地貌是海岭的位置。
考点：本题考查世界自然的特征。
点评：本题主要考查学生对空间定位、地理规律的理解、应用能力。试题难度较大，综合性较强，对学生能力要求较高。
出彩同步大试卷系列答案
线示意图。据此回答11～12题。
在开普敦（1月18日靠岸）停留期间，船员面朝西南方向欣赏日落美景一
了16个海底热液区，黑色热液能直立向上形成约3至4层楼高的“黑烟囱”。根据所学知识判断，热液区最可能位于“大洋一号”第22航次自2010年12月8日从广州启航，历时369天，经历了9个航段，航程64162海里，于2011年11月1日上午9:30返回青岛，完成我国最大规模环球大洋科考，该图为此次科考的路线示意图。据此回答问题。
【小题1】“大洋一号”航行期间
| A．途经南海时，逆风逆水 |
| B．在开普敦（1月18日靠岸）停留期间，船员面朝西南方向欣赏日落美景一 |
| C．在巴西萨尔瓦多港（5月19日靠岸）停留期间，昼越来越长 |
| D．北太平洋航段内，表层海水的温度越来越高 |
| A．大陆架 | B．大陆坡 | C．海岭 | D．深海平原 |
“大洋一号”第22航次自2010年12月8日从广州启航，历时369天，经历了9个航段，航程64162海里，于2011年11月1日上午9:30返回青岛，完成我国最大规模环球大洋科考，该图为此次科考的路线示意图。据此回答问题。
【小题1】“大洋一号”航行期间
| A．途经南海时，逆风逆水 |
| B．在开普敦（1月18日靠岸）停留期间，船员面朝西南方向欣赏日落美景一 |
| C．在巴西萨尔瓦多港（5月19日靠岸）停留期间，昼越来越长 |
| D．北太平洋航段内，表层海水的温度越来越高 |
| A．大陆架 | B．大陆坡 | C．海岭 | D．深海平原 |
“大洋一号”第22航次自2010年12月8日从广州启航，历时369天，经历了9个航段，航程64162海里，于2011年11月1一日上午9:30返回青岛，完成我国最大规模环球大洋科考，该图为此次科考的路线示意。据此回答问题。
【小题1】“大洋一号”航行期间
| A．途经南海时，逆风逆水 |
| B．在开普敦（1月18日靠岸）停留期间，船员面朝西南方向欣赏日落美景一 |
| C．在巴西萨尔瓦多港（5月19日靠岸）停留期间，昼越来越长 |
| D．北太平洋航段内，表层海水的温度越来越高 |
| A．大陆架 | B．大陆坡 | C．海岭 | D．深海平原 |
