题目内容
【题目】阅读材料，完成下列问题。
材料一 在明末清初到20世纪初，中俄两国形成了一条历时200多年的“万里茶路”, 它是一条纵贯南北水陆交替的商业运输线路。起点在福建崇安（现武夷山市），途经江西、湖北、河南、山西、河北、内蒙古，终点是乌里雅苏台（现蒙古）的恰克图。驼队往往选择冬季出发，在春季融冰前回来。
材料二 下图是蒙古国等降水量线和自然带图和乌兰巴托气候资料。
（1）解释驼队穿越蒙古到达恰克图选择冬季而不选择夏季出发的原因。并指出驼队在来回途中最有可能遇到的气象灾害。
（2）图中某日甲和乙（104゜E）两地同时看到日出，简析两地昼长的差异并计算昼长差。
（3）蒙古国水汽主要来自 ， 说出该国地域分异规律的类型并分析形成的主要原因。
【答案】
（1）驼队是陆上交通方式，沿途要跨越很多河流，冬季气温低，河流封冻，冬季晴天多，有利于驼队能顺利到达目的地。夏季降水量比较丰富，气温高，河流流量大。驼队不能穿过河流。冬季出发时，可能会遇到强冷空气南下引起的寒潮和暴雪天气；春天归途中，可能会遇上沙尘暴天气。
（2）乙在甲的东北方，同时看到日出，说明太阳直射在南半球，因此乙的昼长比甲短。两地的地方时差为16分钟，因此两地的昼长差为32分钟。
（3）北冰洋。干湿度地带性。夏季,该地位于亚洲低压的北部,盛行偏北季风,偏北季风从北冰洋上吹来,蒙古国越往南,离北冰洋越远,降水越少,自然带出现交替。
【解析】（1）驼队穿越蒙古到达恰克图选择冬季而不选择夏季出发的原因主要从驼队运输的特点进行分析。该茶道自南向北，行程遥远，如果在夏季出发，我国东部的大江大河进入汛期，不利于骆驼经过。而冬季，河流封冻，有利于驼队顺利到达。驼队在来回途中最有可能遇到的气象灾害主要是结合行程所在季节及自然灾害发生的几率角度分析。前往恰克图在冬季，极有可能有寒潮和暴雪天气，春天返程，北方地区容易发生沙尘暴。
（2）读图可知，乙在甲的东北方，两地相差4个经度，同时看到日出，说明太阳直射在南半球，北半球各地昼短夜长，纬度越高，昼越短，因此乙的昼长比甲短。两地的地方时差为16分钟，因此两地的昼长差为32分钟。
（3）读图，结合图例，蒙古国的自然带差异主要是与降水多少有关，符合以水分条件为基础的干湿度地域分异规律。降水量大致自北向南递减，所以其水汽来自北冰洋。夏季，该地位于亚洲低压的北部，盛行偏北季风，偏北季风从北冰洋上吹来，蒙古国越往南，离北冰洋越远，降水越少，自然带出现交替。
所以答案是：（1）驼队是陆上交通方式，沿途要跨越很多河流，冬季气温低，河流封冻，冬季晴天多，有利于驼队能顺利到达目的地。夏季降水量比较丰富，气温高，河流流量大。驼队不能穿过河流。冬季出发时，可能会遇到强冷空气南下引起的寒潮和暴雪天气；春天归途中，可能会遇上沙尘暴天气。
（2）乙在甲的东北方，同时看到日出，说明太阳直射在南半球，因此乙的昼长比甲短。两地的地方时差为16分钟，因此两地的昼长差为32分钟。
（3）北冰洋。干湿度地带性。夏季，该地位于亚洲低压的北部，盛行偏北季风，偏北季风从北冰洋上吹来，蒙古国越往南，离北冰洋越远，降水越少，自然带出现交替。
