题目内容
【题目】 水闸是修建在河道和渠道上利用闸门控制流量和调节水位的低水头水工建筑物。关闭闸门可以拦洪、挡潮或抬高上游水位，以满足灌溉、发电、航运、水产、环保、工业和生活用水等需要；开启闸门，可以宣泄洪水、涝水、弃水或废水，也可对下游河道或渠道供水。
下图是长江中下游地区不同河段设置的水闸示意图。据此完成下列小题。
【1】图中甲水闸关闭较长的时间及主要原因是
A.夏季 多台风和东南风，易发生海水倒灌
B.夏季 抬高水位，增大高温期的农田灌溉水量
C.冬季 河流流量小，易发生海水倒灌
D.冬季 提高水位，保障航道畅通
【2】如果甲乙两处闸门配合，可以有效地减少河道泥沙的淤积，保证河流的通航能力。下列开闭闸门的方式可以有效减少甲乙之间河流泥沙淤积的是
A.甲乙都关闭，然后同时打开
B.甲打开、乙关闭，然后打开乙
C.甲乙都关闭，然后先打开乙，最后打开甲
D.甲关闭、乙打开，然后打开甲，不关闭乙
【答案】
【1】C
【2】B
【解析】
【1】图中显示，甲处闸门位于河流入海口位置，主要功能应防止海水倒灌，保证供水数量和质量。海水倒灌往往发生在河流流量小、水位低的时期，材料信息表明，该图表示长江中下游河段，流量小、水位低的时期应为冬季少雨时期，由此判断，图中甲水闸关闭较长的时间是冬季，主要因为长江流域此季节降水少，河流流量小，河口地区水位低，为了防止海水倒灌，甲水闸关闭时间较长，选项C符合题意。夏季，长江流域降水丰富，河流水位高，不易发生海水倒灌，甲水闸一般无需关闭，此时洪水压力大，甲水闸不能关闭，排除A、B。长江整体上水量较大，河道条件较好，无需通过水闸改善航道，且水闸对航运有一定阻隔作用，排除D。
【2】为了减少泥沙的淤积，需要通过闸门的配合形成一个较大的水位差，制造人为洪峰，提高河流的侵蚀搬运能力，把泥沙冲入海洋。因此，应关闭乙水闸，提高其上的水位，打开甲水闸，降低甲、乙之间河段的水位，从而形成一个较大的水位差，再把乙水闸打开，制造人为洪峰，冲刷河床，减少甲、乙之间河流泥沙淤积，由此判断，B符合题意，排除A、C、D。
