题目内容
【题目】 下图是我国某城市分布图，该城市有2000多年的历史，被誉为“南船北马，七省通衢”。建于上世纪六、七十年代的焦柳铁路线，穿过该城市多采用高路基（下右图）或公路涵洞的方式。
读图完成下面小题。
【1】该城市形成的主导区位因素是（ ）
A. 地形B. 气候C. 铁路交通D. 水运
【2】在当时，铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞，考虑的主要因素可能为 （ ）
A. 防城市内涝B. 夯实地基，防止地面沉降
C. 阻止行人穿行D. 形成立体交通，对城市交通干扰小
【答案】
【1】D
【2】D
【解析】
本题组主要考查城市形成区位、城市交通。
【1】根据题意，该地“南船北马，七省通衢”，结合图1可以看出，水运是该城市形成的主导区位因素。故选D。
【2】铁路经过城市对交通形成干扰，因此铁路线穿过城区时设计成高路基或公路涵洞的形式，是为了减少铁路给两侧带来的交通阻隔,减小对城市的交通干扰。故选D。
城市服务范围大小的因素:
影响因素 | 影响 | 表现 |
资源条件 | 位于资源丰富地区的城市，能够获得支撑城市进一步发展的资源条件 | 为城市发展提供丰富的物质条件(如粮食、副食品等)，丰富的劳动力资源，丰富的城市用地等。 |
交通条件 | 位于交通枢纽上的城市，能够通过便利的交通为更远的居民提高服务，使其服务范围更大 | 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等。 |
人口条件 | 城市服务区 内的居民提高货物和服务，服务人口要达到门槛人口。 | 位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小，而位于人口稀少地区的城市范围相对较大。 |
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