题目内容
阅读下列材料，分析回答问题。
材料1：在国务院常务会议审议并原则通过《环渤海京冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》后，“长三角”城际轨道交通建设拉开了序幕。“长三角”城际轨道交通的发展目标是：建设以上海为中心，沪宁、沪杭(甬)为两翼的城际轨道交通主构架，覆盖区域内主要城市，基本形成以上海、南京、杭州为中心的1至2小时都市圈。到2020年，“长三角”地区城际轨道交通总里程达到815千米。
材料2：“长三角”城际轨道交通规划示意图。
(1)填出图中铁路轨路线的名称：A________铁路；B________铁路。
(2)“长三角”地区城际轨道交通规划与建设说明了影响交通区位的决定性因素是什么？
(3)“长三角”城际轨道交通不同于既有的沪宁、沪杭铁路线，也不同于城市内的地铁和轻轨，原因是( )
A．城际轨道交通属于高科技，专门运输高科技产品
B．城际轨道交通功能定位是运送城际旅客和区域性快速运输专网，实行公交化运行
C．城际轨道交通主要服务于外来人口，特别是应对民工的流动
D．城际轨道交通一般对市内外交通有冲击作用
(4)简述“长三角”城际轨道交通建设的重大意义。
(5)规划中的苏嘉线不再绕道上海，你认为此举可带来什么经济效应？
解析：社会经济条件是交通运输建设的决定性因素，“长三角”城际轨道交通主要是运送城际旅客和区域性快速运输，公交化较强，并可缓解区域交通运输紧张状况，推动区域城市化、城镇一体化进程，进而影响区域经济发展。
答案：(1)京沪 沪杭 (2)社会经济条件。 (3)B
(4)缓解这一区域交通运输紧张状况；在推动区域城市化、城镇一体化进程的同时，改变“长三角”经济格局。
(5)打造以杭宁铁路为中心的发展走廊，将缩小杭宁与沪杭、沪宁线的差距，增强“长三角”经济对皖南、浙西及赣北的辐射，拉动周边经济发展。
