Question

【题目】 “睡城”也称“卧城”，主要指大城市周边人口相对集中的大型社区或居民点，人口虽然大量入住，但是仅局限于晚上回家睡觉，白天照样开车或乘车赶往市中心。燕郊隶属于河北省三河市，是我国众多 “睡城”中的典型代表。每日跨省上班的京漂族，在燕郊和北京之间的道路上，呈现出明显的“潮汐式”流动。下图为燕赵相对位置示意图，图中箭头及数字表示京漂族每天上班的方向及平均距离。

读图，完成下面小题。

【1】燕郊成为“睡城”，其原因有(　　)

①房价相对较低 ②与北京、天津的距离较近 ③工资水平低 ④交通便利

A. ①②③B. ①②④

C. ①③④D. ②③④

【2】京漂族的“潮汐式”流动对北京交通的影响有(　　)

①8：00 以前的一段时间燕郊通往北京的道路易拥堵

②8：00 以前的一段时间北京通往燕郊的道路易拥堵

③17：00 以后的一段时间燕郊通往北京的道路易拥培

④17：00 以后的一段 时间北京通往燕郊的道路易拥堵

A. ①②B. ③③C. ②①D. ①④

【3】人口“潮汐式”流动会给北京带来一系列的问题，下列有利于缓解这些问题的措施是(　　)

A. 在北京与燕郊之间增建高速公路

B. 北京调整产业结构，大力发展高科技产业

C. 在北京及燕郊地区大量增建住宅区

D. 燕郊及附近地区承接北京转移的部分产业

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【3】D

【解析】

考察城市化的影响。

【1】根据材料可知，燕郊被称为“睡城”，是因为这里是京漂族睡觉的地方。这里的经济水平较低，房价较低，①正确；与北京距离较近，京漂族在北京购不起房，在这里购房或租房居住，②正确；除房地产外，该地其他产业较落后，就业机会相对较少，且郊外工资水平低是不利因素，③错误；该地交通便捷，利于城郊往返出行，④正确。正确答案选B。

【2】京漂族每天是“潮汐式”流动，上午上班时间大量车辆开向北京，燕郊通向北京的道路车流量大，较为拥堵，即8：00 以前的一段时间燕郊通往北京的道路易拥堵，①正确；8：00 以前北京通向燕郊的道路车流量小，通行顺畅。下午下班时间情况正好相反，即17：00 以后的一段 时间北京通往燕郊的道路易拥堵，④正确。针对此情况，设置了潮汐车道。正确答案选D。

【3】为应对人口“潮汐式”流动，燕郊应进一步改善基础设施条件，为承接北京产业转移提供优惠政策，吸引产业转移，减少人口潮汐流动；优化和调整产业结构，大力发展第二、第三产业等。正确答案选D。

拓展延伸：在中国的北京，通州、天通苑、回龙观、望京等地区皆被称为"睡城" 。第一代卫星城就是睡城，第二代卫星城是在第一代卫星城的睡城的基础上，进行基础的设施，各种配套的建设，第三代就是引进一些产业，让它有一定的支柱的平衡。第四代的卫星城就是现在西方一些新设计的最新的卫星城，所谓叫新都市主义，或者叫新区域主义的卫星城。它们基本上都是摆脱了中心城市控制的具有单独的城市功能的这样的新城 。但是也有另类睡城，有的中小城市将其生产功能外迁至周边的开发区，而在中心城区大力兴建居住社区，进而形成另类睡城。即中心城区为居住区，周边地区为生产区。居民晚上回城睡觉，白天出城上班。这种睡城的形成是房地产过热、投机盛行的产物。在这种形势下，生产企业外迁可以获得土地差收入，而在中心城区购房者则因期望中心城区的房产升值潜力大而纷纷购买，进而导致了这类睡城的形成。山东德州市的德城区即已成为这种睡城。