题目内容

【题目】 自13世纪以来,荷兰人向大海索地约7100平方公里,约占其现今国土面积的18%。下图为荷兰须德海围海造陆工程示意图,工程的地标性建筑拦海大坝,将3000多平方公里的须德海围挡起来,并通过排咸纳淡使之成为淡水湖泊,湖内洼地被划为数个垦区并分期开发。

据此完成下面小题。

1荷兰围挡须德海造陆的原因不包括

A. 国土狭小,人地矛盾紧张B. 地势低洼,易受海潮侵袭

C. 土地破碎,交通运输不便D. 纬度较高,液态淡水稀缺

2须德海排咸纳淡技术实施的必要前提是

①拦海大坝阻碍并减少了海水的涌入 ②降水较丰富,陆地淡水汇入量大

③寒流降低水温,海水含盐度低 ④盛行西风,风力较大,可利用风车排水

A. ①②③B. ①②④C. ②③④D. ①②③④

3南部的佛莱佛兰岛借由桥梁连接西北本土,其主要目的是

A. 营造新城镇景观,促进旅游业发展B. 填海造陆的施工成本高,技术难度大

C. 保留港口的出海通道D. 维持原海岸地貌,保护滨海环境

【答案】

1D

2B

3C

【解析】

本题组以荷兰须德海围海造陆工程为背景,设置三道试题,涉及围海陆的原因、降低盐度的条件、交通目的等相关内容,考查学生利用题中信息和所学知识综合分析地理问题的能力。

1荷兰国土狭小,人地矛盾紧张,需要围挡须德海造陆增加土地面积,A不符题意。荷兰地势低洼,易受海潮侵袭,需要拦海大坝阻挡海潮侵袭,B不符合题意。荷兰国土被曲折的海湾分割,土地破碎,交通运输不便,需要填海造陆,增加交通通达度,C不符合题意。荷兰降水丰富,纬度较高,蒸发较弱,导致地表水资源较丰富,淡水不稀缺,D符合题意。故选D。

2要想须德海水域盐度降低,必须通过拦海大坝阻碍并减少了高盐度的海水涌入,①符合题意。要想把原有的盐度较高的海水排泄出去,就必须要有陆地淡水汇入量大,当地降水较丰富,淡水径流量大,②符合题意。寒流降低水温,与海水降低盐度关系不大,且当地没有寒流流经,③不符合题意。当地位于西风带,终年盛行西风,风力较大,可利用风车把高盐度的海水排除出去,④符合题意。综合上述判断,选项B符合题意,排除A、C、D。故选B。

3南部的佛莱佛兰岛借由桥梁连接西北本土,而不是直接填海修建陆上交通来连接西北本土,其主要目的是保留阿阿姆斯特丹等港口的出海通道,选项C符合题意。修建大桥是会营造新城镇景观,促进旅游业发展,但不是主要目的,排除A。艾瑟尔湖湖水较浅,填海造陆的施工成本和技术难度不如修建大桥大,排除B。材料信息表明,湖内洼地被划为数个垦区并分期开发,因此维持原海岸地貌,保护滨海环境,不是修建大桥的主要目的,排除D。故选C。

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