题目内容
【题目】路桥是指横贯大陆的铁路运输通道。根据有关理论,世界经济格局正在从“海岸经济”进入“路桥经济”阶段。下图为亚欧大陆桥示意图。据此完成下列各题。
【1】【1】目前,第二亚欧大陆桥的铁路运输量和总平均运行速度低于第一亚欧大陆桥,主要原因是( )
A. 沿线国家的经济互补性差,货源不足
B. 冬季港口封航,海陆联运的货源中断
C. 沿线地区湿地、冻土广布,速度受限
D. 沿线国家多,列车的边境滞留时间长
【2】【2】第三亚欧大陆桥沿线多为临海国家,发展“路桥经济”的重要意义是( )
①实现人口均衡分布 ②带动相关产业发展 ③缩小沿海、内陆差距 ④摆脱国际市场依赖
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④
【答案】
【1】【1】D
【2】【2】B
【解析】本题主要考查交通运输,学生要掌握影响交通运输的因素和交通运输对沿线地区的影响。
【1】【1】第一亚欧大陆桥主要分布在俄罗斯境内,第二亚欧大陆桥穿过许多国家。目前,第二亚欧大陆桥的铁路运输量和运行速度低于第一亚欧大陆桥,主要原因是沿线国家多,列车在边境滞留时间长,D项正确;沿线国家的经济互补性、冬季港口封航等因素与铁路运输速度无关,A、B两项错;第二亚欧大陆桥沿线地区多经温带大陆性气候区,干旱地区广,而且纬度低于第一亚欧大陆桥,气温较高,C项错。
【2】【2】第三亚欧大陆桥沿线多为临海国家,发展“路桥经济”能带动沿线地区相关产业的发展,②正确;对人口分布有影响,但不会实现人口均衡分布,①错;促进沿海与内陆的联系,有利于缩小沿海内陆差距,③正确;能够增加国际联系,促进国际贸易的发展,不是摆脱对国际市场依赖,④错。
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