题目内容
【题目】 由中国承建的帕德玛大桥是孟加拉跨越恒河的公路铁路两用桥。该桥在世界同类桥梁中基础施工难度最大。桥梁基础部分将采用斜桩施工,每个钢桩重量达500吨,钢管壁厚60毫米,共240根。为了把这幺重的钢桩倾斜打八120米深的地下,专门制造了世界上最大的造价接近l亿的液压锤。帕德玛大桥主桥上部结构为跨度150米的钢桁梁——预应力混凝土桥面板组合结构连续渠.结合图回答下列问题。
【1】帕德玛大桥施工难度大,主要是由于该地
A.基岩埋藏深 B.河面较为宽阔
C.河流水量大 D.全年高温酷暑
【2】主桥上部结构设置为跨度150米的钢桁梁,主要考虑的是
A.防范洪涝 B.河海联运
C.节省投资 D.防御飓风
【答案】
【1】A
【2】B
【解析】
试题分析:
【1】从材料中可以知道钢桩倾斜打八120米深的地下,说明基岩埋藏深,施工难度大。A正确。
【2】主桥上部结构设置为跨度150米的钢桁梁,这样便于大型船舶从桥下通过,海洋中航行的大型船舶就可以通过大桥进入河道,实现河海联运,B正确。
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