题目内容
【题目】图A为贵州省后寨河、王家寨、茂兰地区1963~2004年聚落等级与公路关系图。1987年茂兰成立喀斯特森林自然保护区。
据此,完成下列各题。
【1】研究区内
A. 规模大的聚落数量少, 规模小的聚落数量多
B. 1级聚落的规模最大,5级聚落的规模最小
C. 同等级聚落彼此之间的距离大致相同
D. 各等级聚落的数量随时间推移而增多
【2】据表可知
A. 1963年,各级聚落距公路的平均距离较远
B. 80年代前,各级聚落距公路的平均距离变化趋势相同
C. 80年代后,1、2级聚落距公路的平均距离减小
D. 3级聚落的交通通达性不断提高
【3】研究时段内
A. 3、4级聚落数量前期增速较慢,后期增速加快
B. 后寨河新生聚落多分布于公路线附近
C. 王家寨新生聚落快速发展,与成立自然保护区有关
D. 茂兰消亡聚落较多,与贵阳的辐射带动有关
【答案】
【1】 B
【2】 D
【3】 B
【解析】
【1】结合表格C可以看出,1级聚落距公路最近,一般交通越便利,聚落规模越大,故1级聚落的规模最大,5级聚落的规模最小,B正确。结合表B,2004年,1级聚落17个,但2级聚落有15个,故规模大的聚落数量少, 规模小的聚落数量多错误;材料没有相关同等级聚落彼此之间的距离信息,无法判断是否大致相同,C错误;表C信息,与80年代比,2004年2级、3级、4级和5级聚落数量都减少,D错误。故选B。
【2】据表C信息,80年代各级聚落距公路的平均距离更远,A错误;80年代前,1级、2级和3级聚落距公路的平均距离变小,4级和5级聚落距公路的平均距离变大,B错误;80年代后,1级聚落距公路的平均距离变大,C错误;3级聚落距公路的平均距离变小,故交通通达性不断提高,D正确。故选D。
【3】表B信息显示,3、4级聚落数量在80年代前增加的数量比80年代后大,后期增速没有加快,A错误;结合表C信息,聚落距公路平均距离减小,公路附近交通便利,故后寨河新生聚落多分布于公路附近,B正确;成立自然保护区会限制聚落发展空间,不会使得新生聚落快速发展,C错误;茂兰消亡聚落较多,与1987年茂兰成立喀斯特森林自然保护区关系密切,D错误。故选B。
该题组注重图表信息的利用,公路附近交通便利促进聚落的形成,自然保护区建设会限制聚落发展。