题目内容

【题目】西成高铁连接成都与西安，穿越秦岭，线路全长643km，于2017年底建成通车。读西成高铁线路图和运行图片，完成下列各题。

【1】建设西成高铁的决定性因素是

A. 地形 B. 技术

C. 经济 D. 政治

【2】高铁建设过程中往往“遇山穿洞，逢河架桥”，这样做的目的是

A. 压缩建设成本 B. 减少途经城市

C. 缩短运行时间 D. 减少对自然环境的破坏

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

【1】随着科技的进步，建筑技术水平的提高，自然因素不再是影响交通线路修建的主要因素，A错。建设西成高铁的决定性因素是经济发展的需要，C对。技术是重要保障条件，B错。政治因素是重要影响因素，D错。

【2】高铁建设过程中往往“遇山穿洞，逢河架桥”，这样做的目的是缩短线路里程，缩短运行时间，C对。桥隧越多，成本越高，A错。高铁昼量照顾沿线大城市，加强对外联系，B错。开凿隧洞，架桥对自然环境的破坏较大，D错。

练习册系列答案
相关题目

【题目】读甲、乙两区域图，完成下列各题。

【1】甲、乙两区域农业生产方式差异显著，其主要影响因素是( )

A. 土地条件不同 B. 气候条件不同 C. 矿产资源条件不同 D. 海陆位置不同

【2】与乙区域相比，甲区域不利于棉花种植的自然条件是( )

A. 地形崎岖，平地面积小 B. 秋雨较多，光照不足

C. 水旱灾害频繁 D. 紫色土壤不适宜棉花种植

【3】甲区域所在省区已成为我国重要的能源输出地，该省区输出的能源主要有( )

①煤炭 ②石油 ③天然气 ④水电

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

【题目】下图是2016年4月11日8时世界部分地区海平面气压形势图。读图，完成问题。

（1）产生图示区域降水的天气系统是（ ）
A.冷锋
B.暖锋
C.气旋
D.反气旋
（2）该日（ ）
A.甲地比丙地昼夜温差大
B.乙、丁两地吹偏南风
C.丙地比丁地风力强度大
D.甲、乙两地大风降温

【题目】I have little spare time because I am busy ____________.

我很少有空余时间，因为现在我很忙。

【题目】藜麦营养全面，经济价值高，原产于南美洲高原上的玻利维亚。2012年引种到青海省海西州，现藜麦产业正逐渐成为海西州的“朝阳产业”。读海西州位置图，完成下列各题。

【1】不属于海西州藜麦产业快速发展条件的是

A. 气候适宜 B. 荒地面积广

C. 市场需求大 D. 劳动力丰富

【2】海西州与玻利维亚生长藜麦的共同区位优势是

A. 昼夜温差大 B. 水源充沛

C. 土壤肥沃 D. 种植经验丰富

【题目】有关经纬线的叙述正确的是：

A.所有的纬线长度都相等B.本初子午线就是0°经线

C.经线相互平行，指示南北方向D.纬线指示南北方向，经线指示东西方向

【题目】读美国农业地域类型分布示意图，完成下列问题。

（1）①和②所在地的农业地域类型是 ，造成两地农作物差异的主导因素是 。

（2）我国三江平原也有上述农业地域类型分布，其发展的有利社会经济条件有 ，不利条件

是 。

（3）影响③地农业地域类型的主导因素是 。

（4）美国农业生产的地域化特点，体现的地理学思想是 。

【题目】【自然灾害与防治】阅读材料，回答问题。
下图中，阴影地区以干旱严重而闻名，像一条带子缠绕在渭河北部，被称为“旱腰带”。这里人口密集，且贫困人口多，是扶贫开发的重点区。如今该地区的面貌已大为改观。

请结合材料和所学知识分析该地旱灾严重的原因。

【题目】亚洲—太平洋涛动(简称APO)，其指数大的年份为强年。APO指数大小可以反映热带东亚与北太平洋之间的纬向温度差异强度。上图示意1951—2005年夏季APO强度距平年变化，下图示意APO强、弱年我国近海热带气旋观测次数纬度分布。读图，回答问题。


（1）根据图中信息，下列说法正确的是（ ）
A.1951至2001年东亚与北太平洋之间的纬向温差变小
B.1951至2001年东亚与北太平洋之间的纬向温差变大
C.APO强年西北太平洋热带气旋活动密集区位置偏北
D.APO弱年西北太平洋热带气旋活动密集区位置偏北
（2）1953年（ ）
A.我国南北各地气候更加湿润
B.我国北方地区受夏季风影响较小
C.我国东部沿海气旋活动偏多
D.东亚与北太平洋之间纬向温差小

违法和不良信息举报电话：027-86699610 举报邮箱：58377363@163.com

精英家教网