白令海峡是连接美洲和亚欧大陆的交通要道.俄罗斯计划出巨资修建白令海峡海底隧道.打通俄罗斯至美国阿拉斯加的铁路.结舍下图回答下列因素不属于修建隧道两侧铁路的主要自然障碍是A．气候寒冷 B．喀斯特地形广布.地下溶洞.暗河众多C．冻土广布 D．地形起伏大.地质条件复杂题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

白令海峡是连接美洲和亚欧大陆的交通要道。俄罗斯计划出巨资修建白令海峡海底隧道，打通俄罗斯至美国阿拉斯加的铁路。结舍下图回答

下列因素不属于修建隧道两侧铁路的主要自然障碍是

A．气候寒冷 B．喀斯特地形广布，地下溶洞、暗河众多

C．冻土广布 D．地形起伏大，地质条件复杂

练习册系列答案

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读下列文字和下面地图，回答问题。

众所周知，白令海峡是连接美洲和亚欧大陆的交通要道，海峡及东西两侧陆地都位于西十一区。俄罗斯计划斥巨资修建白令海峡海底隧道，打通俄罗斯至美国阿拉斯加的铁路。当隧道修成后，乘客将可从纽约坐火车到北京、莫斯科及伦敦等地。

（1）隧道及其铁路连接的三个大国——俄罗斯、加拿大、美国，自然资源丰富，其中世界最大的___________带（自然带）和___________带（矿产带）通过三国。此外，三国还拥有的丰富能源是_____________（至少写出三种）。

（2）这三个国家中，粮食年总产量上亿吨的国家是___________、___________。其中粮食需要进口的国家是___________。

（3）在冬季，A处切断了___________气压带，使其只存在于海洋上，如冬季存在于北大西洋的___________气压中心。

（4）B、C两地的纬度相近，但冬季气温相差较大。冬季气温较高的是___________，其原因是____________________________。

（5）一列火车于3月15日9时从白令海峡海底隧道美国一侧出发，1小时后到达俄罗斯一侧的关口时，俄罗斯的当地时间是___________日___________时。

白令海峡是连接美洲和亚欧大陆的交通要道，俄罗斯计划出巨资修建白令海峡海底隧道，打通俄罗斯至美国阿拉斯加的铁路。结合下图完成题。

1.下列因素不属于修建隧道两侧铁路的主要自然障碍是（）

A．气候寒冷 B．喀斯特地形广布，地下溶洞、暗河众多

C．冻土广布 D．地形起伏大，地质条件复杂

2.下列关于图中A、B两地的叙述，正确的是（）

A. A地比B地纬度低，所以冬季A地气温比B地高

B. 冬季A地气温低于B地，洋流是其主要影响因素之一

C. 气温年较差A地小于B地

D. 两地主要以温带落叶阔叶林为主

白令海峡是连接美洲和亚欧大陆的交通要道。俄罗斯计划出巨资修建白令海峡海底隧道，打通俄罗斯至美国阿拉斯加的铁路。结合图回答20-21题。

1.下列因素不属于修建隧道两侧铁路的主要自然障碍是

A.气候寒冷

B.喀斯特地形广布，地下溶洞、暗河众多

C.冻土广布

D.地形起伏大，地质条件复杂

2.下列关于图中大陆沿岸A、B两地的叙述正确的是

A.A地比B地纬度低，所以冬季A地气温比B地高

B.冬季A地气温低于B地，洋流是其主要影响因素之一

C.气温年较差A地小于B地

D.两地主要以亚寒带针叶林为主

白令海峡是连接美洲和亚欧大陆的交通要道。俄罗斯计划出巨资修建白令海峡海底隧道，打通俄罗斯至美国阿拉斯加的铁路。结合下图回答

下列关于图中大陆沿岸A、B两地的叙述正确的是

A．A地比B地纬度低，所以冬季A地气温比B地高

B．冬季A地气温低于B地，洋流是其主要影响因素之一

C．气温年较差A地小于B地

D．两地主要以亚寒带针叶林为主

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