题目内容
【题目】阅读图文材料,完成下列要求。
材料一:《京津冀协同发展规划纲要》指出三省市发展应各有侧重,北京市定位为“全国政治中文化中心、国际交往中心、科技创新中心”;天津市定位为“全国先进制造研发基北方国际航运核心区、全融创新运营示范区、改革开放先行区”;河北省定位为“全国现代商贸物流重要基地、产业转型升级试验区、新型城镇化与城乡統筹示范区、京津冀生态环境支撑区”。左图为京津冀协同发晨规划图。
材料二:3年后,在北京工作、天津出差、河北生活的“三栖时光”,不再只是浪费在路上。可以基本实現京津市中心城区与周边城镇0.5~1小时通勤圈,京津保0.5~1小时交通圈,京津冀地区相邻城市“1.5小时轨道交通图”。右图位京津冀“1小时轨道交通图”。
(1)简述京、津将河北作为其产业转移承接地的原因。
(2)许多企业在产业转移过程中把总部和研发中心留在了北京,试分析原因。
(3)“1小时轨道交通图”的形成对京津冀地区的社会经济意义。
【答案】(1)紧邻京津,距离近;具有丰富的廉价劳动力;地价较低;资源丰富;重工业基础好 (2)地处中心地带、交通中心、信息中心、政治中心;科技、教育发达,高素质人才数量多;社会协作好;专业化服务水平高 (3)经济意义:缩短了人们的出行时间,增加区域内短途旅游业的收入;加强区域内各城市的联系,增加商贸往来,促进经济发展;促进各城市的产业结构优化升级。社会意义:增加就业机会;疏散大城市的人口,缓解在城市化过程中出现的住房紧、就业困难、交通拥堵等问题;促进二线城市的基础设施建设;推动城市化的发展,形成城市群;有利于生态环境的改善
【解析】试题考查影响产业转移的因素、交通对区域发展的意义
(1)京、津将河北作为其产业转移承接地的原因可从两地发展工业不同的区位优势方面来分析;与京、津相比,河北劳动力、地价较低,发展劳动力导向型工业成本低;资源丰富,重工业基础好,发展资源导向型和制造业条件好;另外河北距京、津地区近,产业转移成本低。
(2)企业在产业转移过程中把总部和研发中心留在了北京,原因是北京发展工业的区位优势,北京是我国的政治中心、文化中心和国际交往中心,科技、教育发达,高素质人才数量多;社会协作好;专业化服务水平高;适宜建总部和研发中心。
(3)经济意义:“1小时轨道交通图”的形成主要是缩短了人们的出行时间,可促进区域内人员的流动,带动短途旅游业的收入;加强区域内各城市的联系,增加商贸往来,促进经济发展;促进各城市的产业结构优化升级。
社会意义:增加就业机会;疏散大城市的人口,缓解在城市化过程中出现的住房紧、就业困难、交通拥堵等问题;促进二线城市的基础设施建设;推动城市化的发展,形成城市群;有利于生态环境的改善。
【题目】读世界两个区域等高线地形图10(图A、图B)和①②两城市气候统计图,回答问题。
(1)填写下表比较图A图B所示区域地理特征。
图A区域 | 图B区域 | |
所属国家 | ________ | ________ |
地形 | ________ | ________ |
气候类型 | ① 城市:________ | ②城市:________ |
农业地域类型 | ________ | ________ |
(2)说明①城市冬半年降水比夏半年丰富的主要原因。
(3)判断图B中甲、乙、丙三地,种植业比较发达的是哪一地区?并分析其原因。