题目内容

【题目】 2017年,我国社会物流总费用占GDP的比率为14.6%,实现了“五连降”,2018年一季度进一步降至14.5%,但这一比率仍高于主要发达国家8%~9%和新兴经济体11%~13%的水平。这既与我国产业结构、人口和产业空间布局有一定关系,也反映出我国物流“成本高、效率低”的问题。图a示意2008—2017年中国社会物流总费用占GDP的比率变化,图b示意2017年中国物流成本结构。

据此完成下列各题。

1导致我国社会物流总费用占GDP比率较大的产业结构现状是

A. 第一产业比重较小B. 第二产业比重较小

C. 第三产业比重较大D. 第一、二产业比重较大

2导致我国社会物流总费用高的产业空间分布特点是

A. 服务业分布集中B. 制造业分布集中

C. 农业生产分布集中D. 建筑业分布集中

3我国社会物流总费用占GDP的比率从2012—2017年连续5年下降,下列属于其原因的是

A. 劳动力成本下降B. 运输费用下降

C. 社会物流总费用下降D. 经济结构优化

【答案】

1D

2B

3D

【解析】

1本题考查中国产业结构对物流成本的影响,考查学生读图能力及调动和运用地理知识的能力。我国的产业结构中第一、二产业所占比重较大,而第一、二产业属于物质生产,导致我国物流成本占GDP比重较大。故D选项正确。

2本题考查产业空间分布对物流业的影响,考查学生调动和运用地理知识的能力。在我国的产业结构中第二产业比重较大,工业制造业占中国经济的主导地位,而各种制造业的分布是不均衡的,其产品的消费又是分散的,这样势必导致物流量大、费用高。据此分析选B

3近年来,我国社会物流总费用及物流运输费用逐年上升,劳动力成本也在增加,但随着供给侧结构性改革的深入,经济结构得以优化,物流业转型升级加快,物流降本增效取得了积极进展,使社会物流总费用占GDP的比率连续下降。据此分析选D

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