题目内容
下图为人均交通能源消耗量与人口密度的关系示意图，读图回答下列问题。
1.人均交通能源消耗量与人口密度的关系，叙述正确的是（ ）
A．正相关 B．负相关 C．正比 D．反比
2.据图分析，下列说法最可信的是（ ）
A．人均交通能源消耗量越低的地区，私家车的拥有量越低
B．费城的交通能源消耗量高于东京
C．人口密度大的城市居民的出行方式公共交通占比高
D．人口密度小的城市经济水平高，人均变通能源消耗量低
练习册系列答案
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下表为“我国部分地区的土地生产潜力和最大可能人口密度表”。结合下表，回答下列各题。
地区 | 年生物量（万吨） | 可承载人口（万） | 最大可能人口密度（人/k㎡） |
东北地区 | 105100 | 23000 | 229 |
长江中下游地区 | 88600 | 22000 | 395 |
台湾岛、海南岛 | 22400 | 5600 | 486 |
西北地区 | 85600 | 8500 | 32 |
青海、西藏 | 10000 | 1000 | 4 |
1.表中信息反映的影响人口容量的主导因素是（ ）
A. 科技水平 B. 自然资源 C. 开放程度 D. 消费水平
2.下列关于青藏地区人口容量的说法，正确的是（ ）
①地域广大，资源丰富，人口容量大 ②地处内陆气候干早，人口容量小
③生态脆弱，环境人口容量小 ④充分利用该地区丰富的太阳能资源，增大人口容量
A. ①② B. ①③ C. ③④ D. ②④
