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城市道路网并没有统一的格局，在进行道路网规划时

[　　]

A．必须考虑当地的具体条件

B．可以人为随意确定

C．可只考虑经济发展条件

D．注重历史条件所起的决定作用

答案：A
练习册系列答案
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城市道路网并没有统一的格局，在进行道路网规划时

[　　]

A．必须考虑当地的具体条件

B．可以人为随意确定

C．可只考虑经济发展条件

D．注重历史条件所起的决定作用

城市道路网并没有统一格局，要进行道路网规划时

[　　]

A．必需考虑当地的具体条件

B．可以随意确定

C．只可考虑经济发展条件

D．注重历史条件所起的决定作用

城市交通运输是一个复杂的系统。不同的城市有不同的城市道路网。城市道路网并没有统一的格局，在进行路网规划时，必须考虑当地具体条件。据此回答下题。

1．以放射状道路交通为主的城市中心区外围建几条环形道路的目的在于　①缓解过境交通对市中心区的压力　②扩大市中心区的交通容量　③缩短对角交通直线距离　④方便各个方向之间的横向联系

A．①②

B．③④

C．②③

D．①④

2．城市交通面临的两大重要问题是　①交通管理滞后　②交通环境污染　③交通线路拥堵　④交通设施陈旧

A．①③

B．②④

C．②③

D．①④

3．现代化大城市的道路网多由若干条线和若干线放射状线组成，这种格局的优点有　①便于车辆直接出入市区，避免在市内绕行　②便于过路车辆进入市中心区　③节约能源、减少污染，提高运输效益　④减少穿经市中心区的车辆及其拥堵

A．①②③

B．②③④

C．①③④

D．①②④
城市交通运输是一个复杂的系统。不同的城市有不同的城市道路网。城市道路网并没有统一的格局，在进行路网规划时，必须考虑当地具体条件。据此回答1—2题。
1．以放射状道路交通为主的城市中心区外围建几条环形道路的目的在于：
①缓解过境交通对市中心区的压力
②扩大市中心区的交通容量
③缩短对角交通直线距离
④方便各个方向之间的横向联系
[     ]
A．①②
B．③④
C．②③
D．①④
2．城市交通面临的两大重要问题是：
①交通管理滞后
②交通环境污染
③交通线路拥堵
④交通设施陈旧 
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A．①③
B．②④
C．②③
D．①④

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