在交通运输线的区位选择中起主导作用的是( )? A.地貌类型 B.社会经济因素? C.河流水文状况 D.气候条件? 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

在交通运输线的区位选择中起主导作用的是（　　）?

A.地貌类型 B.社会经济因素?

C.河流水文状况 D.气候条件?

解析:

在对交通运输线布局时，应考虑地貌、地质、气候、河流水文状况和社会经济因素，但起主导作用的是社会经济因素。?

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A．黄土高原 B．青藏高原

C．横断山区 D．四川盆地

(2)铁路②⑤的修建成功，表明________。(多选)(2分)

A．自然条件是影响铁路建设的决定性因素

B．先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍

C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

D．社会经济因素对铁路网规划影响特别大

(3)修建铁路③④，共同面临着哪些自然条件方面的困难？(6分)

(4)图示区域①路段在修建时面临的主要自然障碍是什么？(6分)

(5)铁路①③④建成后有哪些共同的社会经济效益。(6分)

2010年7月8日，中国铁道部发言人王勇平表示截止目前，中国铁路营业里程达8．6万公里，居世界第二。预计2015年全国铁路运营里程将达到12万公里，将位列世界第一。
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(3)修建铁路③④，共同面临着哪些自然条件方面的困难？（2分）
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(1)解放前，有一首民谣：“姑娘出嫁到远方，马路又远又长，走了三十三天哟，才到

新郎帐房。”该民谣是对当时______山高谷深、地形复杂、交通落后状况的形象描述。

A．黄土高原 B．青藏高原 C．横断山区 D．四川盆地

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