Question

【题目】读下面图表，回答下列问题。

材料一 修建公路和铁路的最大限制坡度

材料二 交通线示意图（下图）

（1）公路与铁路相比较，公路的最大优点是 。

（2）山岳地区的交通运输线以 为主，原因是 。

（3）若该地选择了山岳地区主要的交通线，那么从交通线示意图看，在a、b两处弯曲是否合理？并说明理由。

a处 ，理由 。

b处 ，理由 。

（4）该交通线绕道经过甲乙两地，原因是 。

Answer 1

【答案】（1）机动灵活（灵活性强） （2）公路 建设成本低、难度小 （3）不合理 通向大城市应选最短线路 合理 陡坡上成“之”字形弯曲 （4）增加交通运输量，方便甲乙两地客货集散

【解析】本题考查交通线路。五种主要交通运输方式的比较如下：

1、铁路运输 当代最主要的运输方式之一。运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小。连续性好。 修筑铁路造价高、消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本高。

2、公路运输 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活、周转速度快、装卸方便，对各种自然条件适应性强 运量小、耗能多、成本高、运费较贵。

3、水路运输 历史悠久的运输方式。运量大、投资少、成本低。 速度慢、灵活性和连续性差，受行道水文状况和气象等自然条件影响大。

4、航空运输 速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式 运量小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格。

5、管道运输 运具和线路合二为一的运输方式。管道运输货物量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便。 需铺设专门管道，设备投资大、灵活性差。

(1) 公路与铁路相比较，公路可以实现门对门的服务，其最大优点是机动灵活。

(2)山区相对高度大，地形崎岖，对交通方式的选择和交通运输线路的分布的影响比较大。因此，山岳地区的交通运输线以公路运输为主，因为公路建设成本低、难度小，而且较为灵活，山区比较实用。

(3)公路建设可以带动社会经济发展，一般在交通量大的城镇之间尽量采取最短线路，而对于山区公路一般采取迂回措施来减小坡度对交通的影响。据此，a线路通往大城市不应弯曲，而B处于陡坡上，成“之”字形弯曲更为安全，合理。

(4)在山区公路选线时要考虑带动沿线经济发展，所以一般会经过尽量多的居民点。该交通线绕道经过甲乙两地，原因是增加交通运输量，方便甲乙两地客货集散。