Question

【题目】读图文资料，回答问题。

广西北部湾经济区是我国第一个国际区域经济合作区，未来将成为“中国—东盟经贸一体化的前沿阵地”。阅读图文资料，回答相关问题。北海、钦州、防城港是北部湾经济区内三大港口城市，2008年以前三个港口均以传统的装卸、储存、转运为主。目前北部湾经济区实施了三港合一、精细分工的措施；防城港区重在载货装卸、中转和辐射；钦州港区以服务临港大产业物流为主；北海港区的发展方向是商贸物流和服务铁山港开发区。

下表是三个港口的城市化率与产业产值变化表

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	城市化率		第一产业值		第二产业值		第三产业值
	2008年	2016年	2008年	2016年	2008年	2016年	2008年	2016年
北海	29.6%	56.35%	22.8%	17.4%	43.0%	51.2%	34.2%	31.4%
防城港	33.7%	56.4%	17.0%	12.0%	49.9%	57.1%	33.1%	30.9%
钦州	11.4%	37.8%	28.6%	20.1%	39.9%	43.7%	31.5%	36.2%
全国	45.7%	57.4%	10.7%	8.6%	47.4%	39.8%	41.8%	51.6%

（1）分析北部湾经济区内三大港口城市的区位优势。

（2）根据表格资料概括2008年以来北部湾经济区内三大港口城市的城市、经济发展的特点和相互关系。

（3）根据表格资料分析北部湾经济区内三大港口城市在城市、经济发展方面的主要问题。

（4）运用不同区域需要合作发展的观点，分析三大港口城市如何进一步发挥区位优势，促进经济发展。

Answer 1

【答案】（1）三个港口城市南临北部湾，港阔水深，是我国大陆距东盟主要经济体最近的港口；有铁路、高速公路和省级公路与广西其他地市以及贵州、云南相通，经济腹地很广；因此，三个港口城市成为一带一路的重要节点，成为西南、西北地区的重要国际贸易通道，地理位置优越。

（2）特点：2008年以来，三大港口城市第一产业产值比重明显降低，第二产业业比重明显提高，城市化率明显提高，除钦州市第三产业产值值比重略提高外，其他两城市第三产业比重却有所下降。

相互关系：这表明这段时期，该区城市化率的提高可能主要得益于以港口运输为主的第二产业的发展。

（3）城市化率略低于全国平均水平，第三产业产值比重明显低于全国平均水平二产业产值比重高于全国平均水平。这表明，第三产业为第一、二产业提供的服务功能以及吸纳农村剩余劳动力的功能还有待加强。

（4）任何一个区域都不能孤立存在，不同区域的发展需要互相合作。三大港口城市应该发挥连接西南一西北地区以及东南亚地区的优势地理位置条件和港口条件，采取多种措施，吸引西南一西北地区和东南亚地区的相互之间的进、出口商品以三大港口城市为中转站，做好中转服务，促进本地区经济发展，尤其是第三产业的发展，更好地服务于国家一带一路战略。

【解析】

此题主要考查交通区位优势，区域经济发展知识。

（1）港口城市的区位优势可以从港口条件、经济腹地两个角度分析。从港口条件从图中位置可知自然条件优越，港阔水深，有利于大型船泊的停靠。地理位置优越，三个港口城市南临北部湾，作为未来将成为“中国—东盟经贸一体化的前沿阵地”的地区，距东盟主要经济体最近。从经济腹地从图中得知，该地区有铁路、高速公路和省级公路与广西其他城市以及贵州、云南相通，这些地区人口众多、市场广阔，对于港口来说，经济腹地很广。同时受“一带一路”政策影响，随着贸易规模扩大，交流频繁，三个港口城市会成为一带一路的重要节点，成为西南、西北地区的重要国际贸易通道。

（2）根据表格数据分析知，从2008到2016年，北海第一产业由22.8%降到17.4%，防城港由17%降到12%，钦州由28.6%降到20.1%，三大港口城市第一产业产值比重明显降低。北海第二产业由43%升到51.2%，防城港由49.9%升到57.1%，钦州由39.9%升到43.7%，三大港口城市第二产业业比重明显提高。北海城市化由29.6%升到56.35%，防城港由33.7%升到56.4%，钦州由11.4%升到37.8%，三大港口城市城市化率明显提高。北海第三产业由34.2%降到31.4%，防城港由33.1%降到30.9%，钦州由31.5%升到36.2%，除钦州市第三产业产值比重略提高外，其他两城市第三产业比重却有所下降。通过数据表明该时期城市化发展和经济发展的相互关系，该地区城市化率的提高可能主要得益于第二产业的发展，而三大港口城市主要发展以港口运输为主的第二产业。

（3）根据表格数据和上题分析可知，该地区城市化率略低于全国平均水平，第三产业产值比重明显低于全国平均水平，第一、二产业产值比重高于全国平均水平。说明该地区城市化发展较弱，第三产业发展弱，而第一、二产业发展较好。城市化发展水平以城市人口占地区总人口比重为标志，此状况说明该地区城市人口加少，城市吸纳农村劳动力，转化农村人口能力不足。而第三产业为服务业，可以为第一、第二产业提供相应的服务功能，此状况说明第三产业提供的服务功能不足。

（4）不同区域需要合作发展的观点：任何一个区域都不能孤立存在，不同区域的发展需要互相合作。此题需要结合区域地理知识和工业区位条件知识分析。从港口条件方面看，三大港口城市靠近我国西南、西北地区和东南亚地区，交通位置优越。可以作为我国西南、西北地区和东南亚地区的相互之间的进、出口商品的中转站，做好中转服务。这样可以带动本地相关产业的发展，尤其是第三产业的发展，创造更好的服务功能，更好地服务于国家一带一路战略。