题目内容
【题目】过去，西安连通成都的铁路主要是陇海线-宝成线。新建成的西成（西安至成都）高铁于2017年12月6日正式投入运营，被称为“高铁蜀道”。该线路西段桥梁长127公里，隧道长189公里，桥隧比高达92.1%。下图为西成高铁线路图。据此完成下面小题。
【1】西城高铁陕西段以桥隧代路的主要目的是
A. 降低施工技术要求 B. 节省工程投资
C. 减小线路的长度和坡度 D. 避免气象灾害的威胁
【2】西城高铁的通车，对沿线促进作用最显著的产业是
A. 旅游业 B. 高新技术产业
C. 制造业 D. 农业
【答案】
【1】C
【2】A
【解析】本题主要考查交通运输，学生要熟悉影响交通运输建设的主要因素和交通运输对地理环境的影响。
【1】西安连通成都的铁路经过秦岭和大巴山地区，地形崎岖，西城高铁陕西段以桥隧代路缩短线路的长度，降低了坡度，C对；增加施工技术要求，A错；增加工程投资，B错；避免气象灾害的威胁不是主要原因，D错。
【2】西城高铁的通车，增加地区之间的联系，方便人们的出行，对沿线旅游业促进作用最显著，A对；高铁主要是客运，不运输货物对高新技术产业、制造业、农业影响小，BCD错。
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