[题目]渤海海峡跨海通道战略规划研究项目包括一个总报告.九个分报告.将上报国务院.在全隧道.全桥梁.南桥北隧等三种可选择的海峡通道形式中.工程院方案建议采用全隧道形式.读下图回答下面小题.[1]下列关于渤海湾海底隧道的说法.正确的是( )①带动机械.建材等众多产业发展 ②决定修建的主导因素是自然因素 ③减轻哈大铁� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

【题目】渤海海峡跨海通道战略规划研究项目包括一个总报告、九个分报告，将上报国务院。在全隧道、全桥梁、南桥北隧等三种可选择的海峡通道形式中，工程院方案建议采用全隧道形式。读下图回答下面小题。

【1】下列关于渤海湾海底隧道的说法，正确的是(　　)

①带动机械、建材等众多产业发展　②决定修建的主导因素是自然因素　③减轻哈大铁路运输压力　④海底隧道建成后的最大威胁是地震

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

【2】在全隧道、全桥梁、南桥北隧等三种可选择的海峡通道形式中，此次方案建议采用全隧道形式，原因是该方案(　　)

A. 投资最少 B. 线路最短

C. 建设难度小 D. 受海浪侵蚀小

【答案】

【1】D

【2】D

【解析】

【1】渤海湾海底隧道的建设需要大量的钢材、水泥等建材，可以带动机械、建材等众多产业发展；该地临近环太平洋地震带和我国地震带，地震对海底隧道破坏较大，所以①④正确。该工程投资大、技术难度高，其决定修建的主导因素是社会经济因素；建成后两个半岛之间的交通便捷，交通量增加，哈大铁路运输压力将会增大，②③错误。

【2】在全隧道、全桥梁、南桥北隧三种方式中，全隧道形式投资最大，建设难度最大，由地面连接海底，线路较桥梁增长，所以A、B、C错误。全隧道建于海底，受海上风浪影响小，D项正确。