题目内容
2009年1月27日,我国第三个南极科考站——昆仑站(80°25′,77°07′E)在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图四,完成下面试题。
南极昆仑站建站的主要困难体现在 ( )
①建筑材料、设备将面临低温严寒的巨大考验 ②工作人员面临高原缺氧的考验
③向站输送地面人员、物资困难多 ④紫外线辐射强
A.①②③ B.②③④
C.①③④ D.①②③④
如果用直升飞机从长城站向昆仑站输送物资,走最近路线,其方向应该是 ( )
A.一直向东北走 B.一直向西南走
C.先向东南,再向东北走 D.先向西南,再向西北走
我国第一个南极内陆科学考察站——昆仑站,于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区(海拔4093米)胜利建成。读图,回答问题。
1.由于独特的自然地理条件,在最高点冰穹A地区建站面临的主要困难有
①低温严寒 ②暴雨频繁 ③高原缺氧 ④地球自转偏向力大
⑤破坏企鹅的生存环境 ⑥可供施工时间短
A.①③⑥ B.②④⑤ C.①②③ D.④⑤⑥
2.与中山站和长城站相比,昆仑站进行天文观测的条件更好。这是因为其所在地
A.昼短夜长、视野开阔 B.自转的线速度较快、风速较小
C.地势较高、盛行上升气流 D.大气透明度较高、连续观测时间较长
3.昆仑站位于长城站的
A.西北方向 B.东南方向 C.西南方向 D.东北方向
我国第一个南极内陆科学考察站,同时也是我国第三个南极科考站昆仑站,于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区(海拔4 093米)胜利建成。据此回答小题。
1.由于独特的自然地理条件,在冰穹A地区建站面临的主要困难有
①低温严寒
②地形起伏大
③高原缺氧
④冻土深厚
⑤生态脆弱
⑥可供施工时间短
A.①②③ B.①③⑥ C.②④⑤ D.④⑤⑥
2.与中山站和长城站相比,昆仑站进行天文观测的条件更好,这是因为其所在地
A.昼短夜长、视野开阔
B.地势高,盛行上升气流
C.自转的线速度较慢、风速较小
D.大气透明度较高、连续观测时间较长
我国第一个南极内陆科学考察站——昆仑站,于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区(海拔4093米)胜利建成。读图回答下列各题。
1.由于独特的自然地理条件,在最高点冰穹A地区建站面临的主要困难有( )
①低温严寒 ②暴雨频繁 ③高原缺氧 ④冻土深厚 ⑤生态脆弱 ⑥可供施工时间短
A.①③⑥ B.②④⑤
C.①②③ D.④⑤⑥
2.与中山站和长城站相比,昆仑站进行天文观测的条件更好。这是因为其所在地( )
B.自转的线速度较慢、风速较小
C.地势较高、盛行上升气流
3.昆仑站位于长城站的( )
A.西北方向 B.东南方向
C.西南方向 D.东北方向
我国第一个南极内陆科学考察站——昆仑站,于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区(海拔4093米)胜利建成。读图,回答下列各题。