题目内容
下图为中国科考队南极考察示意图，读图完成下题。
(1)
由长城站往东，依次经过的大洋是
A．
太平洋、印度洋、大西洋
B．
大西洋、太平洋、印度洋
C．
大西洋、印度洋、太平洋
D．
太平洋、大西洋、印度洋
(2)
12月18日，考察队到达距南极中山站12海里外的陆缘冰区，经过仔细研究，决定放弃原先的冰上运货计划，改用直升飞机往中山站调运物资。其原因可能是
空运速度快，运输方便
气温偏高，陆缘冰出现了松软和开裂
冰上行走不便
气温偏低，不宜长时间野外活动
下图为中国局部地区某种气象灾害年均出现次数的等值线图，读图回答下题。
?
这种气象灾害有可能同时具备的“身份”是
台风
寒潮
沙尘暴
干旱
甲地受这种气象灾害影响极少主要原因是
地处盆地
受盛行风影响小
距离海洋较远
纬度较低
(3)
该气象灾害强盛时
澳大利亚农民忙于剪羊毛
东北平原正要播种小麦
珠江三角洲早稻收割
南极科考队正在考察
中国南极内陆冰盖昆仑科考队于2004年12月12日从中山站(69°23′S，76°22′E)启程，北京时间2005年1月18日3时16分确认找到了南极内陆冰盖的最高点：80°20'00″S，77°21′11"E，海拔4 093米。结合下图回答下面试题。
1．科考队从中山站到高点的行程约为
A．860千米 B．1 200千米 C．2 100千米 D．3 200千米
2．有关高点(冰穹A)的叙述正确的是
A．并非南极最高点
B．位于磁点的东南方向
C．此处常年吹东北风
D．附近地区属中国拥有
下图为中国科考队南极考察示意图，读图完成下列各题。
1.由长城站往东，依次经过的大洋是
A．太平洋、印度洋、大西洋 B．大西洋、太平洋、印度洋
C．大西洋、印度洋、太平洋 D．太平洋、大西洋、印度洋
2.12月18日，考察队到达距南极中山站12海里外的陆缘冰区，经过仔细研究，决定放弃原先的冰上运货计划，改用直升飞机往中山站调运物资。其原因可能是
A．空运速度快，运输方便 B．气温偏高，陆缘冰出现了松软和开裂
C．冰上行走不便 D．气温偏低，不宜长时间野外活动
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