题目内容
【题目】从2009年4月1日起，我国铁路实施了新列车运行图，部分城市之间的列车运行时间大幅缩短。
【1】新运行图调整的重点是 ( )
A. 客运 B. 货运 C. 春运 D. 暑期临时客运
【2】现代铁路建设中，影响铁路区位的决定性因素是 ( )
A. 社会经济条件 B. 技术因素 C. 自然因素 D. 地形和地质因素
【答案】
【1】A
【2】A
【解析】
【1】由图例可知，新运行图开通运营的是客运专线，故答案选A。
【2】由于科学技术的发展，在现代铁路建设中，社会经济因素已成为决定性因素。故答案选A。
(1)自然因素（制约性）（评价性语言应当从自然环境要素的地形、地势、气候、水文(跨河)等有利因素和限制性因素进行分析、评价。）
①地形：A.平原：地势平坦，对交通线的选择限制少
B.山区：地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小
②地质：地质不稳定--加固地基，避开断层等；喀斯特地区--防塌陷，渗漏。
③气候：暴雨洪涝、冻土、泥石流一一公路、铁路
气象灾害(大风、雾等)--水运、航空
④土地：少占土地，尤其是良田；
(2)社会经济因素（主导、决定性）
①合理布局交通网--分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
②带动沿线经济发展--客货运大增，资金充足交通建设--加快物资流通、促进区域发展。（如：资源优势转化为经济优势，促进区域优势产业的形成和壮大，以及相关产业的形成，拉动内需，吸纳劳动力就业，加强加快起止点及沿线的人员、物资、文化、信息交流、传递和贸易的发展。）
③资金一尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资
④人口分布--尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益
⑤污染--干线不要穿过城区．远离重要文物古迹等
⑥政治：（社会的长期稳定与繁荣、加强民族团结、国防安全的需要，加快脱贫步伐、促进友好往来、文化传播。）如京九线--维持香港稳定与繁荣； 青藏铁路--加强援藏、巩固国防等。
(3)科技因素（可行性） 科技是交通建设的保障，如在冻土上修铁路技术已解决等。
