题目内容

【题目】从2009年4月1日起,我国铁路实施了新列车运行图,部分城市之间的列车运行时间大幅缩短。

1新运行图调整的重点是 (   )

A. 客运 B. 货运 C. 春运 D. 暑期临时客运

2现代铁路建设中,影响铁路区位的决定性因素是 (   )

A. 社会经济条件 B. 技术因素 C. 自然因素 D. 地形和地质因素

【答案】

1A

2A

【解析】

1由图例可知,新运行图开通运营的是客运专线,故答案选A。

2由于科学技术的发展,在现代铁路建设中,社会经济因素已成为决定性因素。故答案选A。

(1)自然因素(制约性)(评价性语言应当从自然环境要素的地形、地势、气候、水文(跨河)等有利因素和限制性因素进行分析、评价。)

①地形:A.平原:地势平坦,对交通线的选择限制少

B.山区:地形起伏大,铁路多要筑洞架桥;工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空影响小

②地质:地质不稳定--加固地基,避开断层等;喀斯特地区--防塌陷,渗漏。

③气候:暴雨洪涝、冻土、泥石流一一公路、铁路

气象灾害(大风、雾等)--水运、航空

④土地:少占土地,尤其是良田;

(2)社会经济因素(主导、决定性)

①合理布局交通网--分配交通线上的客货运量,获取最大经济效益。  

②带动沿线经济发展--客货运大增,资金充足交通建设--加快物资流通、促进区域发展。(如:资源优势转化为经济优势,促进区域优势产业的形成和壮大,以及相关产业的形成,拉动内需,吸纳劳动力就业,加强加快起止点及沿线的人员、物资、文化、信息交流、传递和贸易的发展。)

③资金一尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资

④人口分布--尽量联系城镇、人口稠密区,最大限度受益

⑤污染--干线不要穿过城区.远离重要文物古迹等

⑥政治:(社会的长期稳定与繁荣、加强民族团结、国防安全的需要,加快脱贫步伐、促进友好往来、文化传播。)如京九线--维持香港稳定与繁荣; 青藏铁路--加强援藏、巩固国防等。

(3)科技因素(可行性) 科技是交通建设的保障,如在冻土上修铁路技术已解决等。

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