题目内容
【题目】2000年7月,连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米,采用海底隧道和跨海大桥组合的方案。据此完成下列各题。
【1】推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是
A. 避免破坏景观 B. 降低建设成本
C. 利于海空交通 D. 保护海洋生物
【2】区域差异为区域合作提供了条件,利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是
A. 交通规则的差异 B. 社会福利的差异
C. 语言文化的差异 D. 产业结构的差异
【答案】
【1】C
【2】D
【解析】
【1】工程西段采用海底隧道靠近哥本哈根机场,西段采用海底隧道方案有利于飞机飞行和海洋轮船航行,所以利于海空交通是工程西段采用海底隧道方案的主要目的。
【2】厄勒海峡两岸分别是连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默,两国的产业结构的差异为厄勒海峡两岸区域经济合作的提供了条件。
厄勒海峡大桥,也称欧尔松大桥,连接哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默,哥本哈根市与瑞典的马尔默隔厄勒海峡相望,是20世纪较繁忙的水道之一。这一海上走廊的建成将欧洲大陆的中部和北欧的斯堪的纳维亚半岛连成一体,从而把整个欧洲连接起来。
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