题目内容
【题目】图示意“武汉三镇空间略图”，其鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图回答下列各题。
【1】武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是（ ）
A. 河流交汇B. 季风气候C. 平原广阔D. 矿产开发
【2】随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向（ ）
A. 集中式团块状发展B. 沿公路、铁路多轴向发展
C. 沿河流条带状发展D. 从放射状向内聚发展
【3】武汉市的发展变化说明（ ）
A. 交通枢纽都能发展成为省级行政中心
B. 特大城市的衡量指标是人口的发展
C. 城市主要交通线的变化会带动城市的发展
D. 河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰
【答案】
【1】A
【2】B
【3】C
【解析】
本题考查交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。
【1】（1）由图示可知，武汉位于汉江与长江交汇处，有三个方向的水运，受河流分布的影响，武汉分为三镇。B、C、D错误，A正确。
【2】随着现代综合交通的不断发展，城市会向外沿着交通线发展，而不是集中式团块状发展，A错误；河运地位不断下降，使得城市不再只是沿河流发展，C错误；随着公路、铁路的发展，城市沿公路、铁路多轴向发展 ，B正确；城市向外扩展，而不是向内聚发展，D错误。故选B。
【3】根据材料，武汉地处两河交汇处，河流阻隔形成三角重镇格局；随着交通发展，武汉城市形态将进一步沿交通线多轴向发展，这一变化说明城市交通线的变化会带动城市发展，C正确；交通枢纽有可能发展成为省级行政中心，A错误；一般情况下，城市等级是根据城市人口的规模进行划分的，B错误；河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰在本题中没有体现，D错；故选C。
交通运输条件的变化对城镇发展、兴衰的影响：
（1）一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。
（2）京杭大运河的开通运行，带来了扬州、济宁、聊城等城市的兴旺发达。而当运河严重淤塞，京沪线建成，这些城市迅速衰落。
（3）铁路沿线的城市常能迅速发展壮大（如石家庄、徐州、株洲、怀化、格尔木），并逐渐形成由若干城市构成的经济中枢地带（如陇海一兰新沿线经济地带、京九铁路沿线经济地带、京广铁路沿线经济地带）。
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