题目内容
【题目】读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”，回答下列各题。
【1】分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知
A. 甲模式不占用城市建成区用地
B. 乙模式需要占用城市建成区用地
C. 甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大
D. 乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大
【2】从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断
A. 城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式
B. 随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势
C. 在城市化快速推进时期，甲模式会消失
D. 大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式
【答案】
【1】C
【2】B
【解析】试题分析：
【1】甲模式穿城而过，占用城市建成区用地，A错。乙模式绕城而过，不需要占用城市建成区用地，B错。甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大，C对。乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式小，D错。
【2】城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用乙模式，A错。随着城市建成区不断扩展，乙模式会逐渐向甲模式演变，B对。在城市化快速推进时期，甲模式常会形成，C错。大城市发展到成熟期，会同时存在甲模式和乙模式，D错。
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