Question

【题目】阅读图文资料，回答下列问题。

拉多加湖是欧洲最大的湖泊，湖面海拔4 m，平均深度51 m，面积1.8万 km2，岛屿660座，湖岸曲折，湖水北深南浅，南岸低平且多沙嘴浅滩，湖面多大风。拉多加运河位于拉多加湖南岸，由彼得大帝于18世纪修建，该运河曾是圣彼得堡重要水上运输航线，1940年后其航运价值逐渐降低。

图甲示意圣彼得堡地区略图，图乙示意圣彼得堡地区气候资料。

（1）自圣彼得堡建城以来，涅瓦河就是重要的水运通道，试说明该河利于通航的水文条件及成因。

（2）拉多加湖水深湖阔，还要环湖修建拉多加运河，试分析理由。

（3）说明1940年后拉多加运河航运价值逐渐降低的原因。

Answer 1

【答案】（1）流量大且季节变化小。成因是流域内降水季节分配较均匀；拉多加湖对河流水量调节作用明显。流速缓。成因是地处平原，落差小，水流速度缓慢。含沙量小。成因是流域内植被覆盖率高，上游湖泊阻滞大量泥沙。

（2）拉多加湖地处副极地低气压带(极锋)，多暴风雨；水深湖阔，与湖岸热力性质差异明显，湖面风大浪高；南岸水浅，多沙嘴、浅滩和暗礁，通航条件差。

（3）公路和铁路的快速发展，水运的地位下降；运河结冰期长，铁路运输对严寒气候的适应性强；运河河道淤塞加重；通航能力下降。

【解析】

本题主要考查涅瓦河的开发与特征，意在考查学生知识迁移的能力，总体难度不大。

（1）由气候资料可知，该地年降水量在600 mm左右，且降水季节变化较小；同时湖泊位于河流源头，对河流径流量具有调节作用。从位置上看，位于东欧平原，地势低平；气候湿润，植被覆盖率高。

（2）该地位于60°N，正处于副极地低气压带控制下而多暴风雨；“湖面多大风”、“湖水北深南浅”、“南岸低平且多沙嘴浅滩”，所以南部不利于通航(注意运河沿湖南部修建)。

（3）图中显示有与运河并行的铁路，则可能是铁路具有优势，使水运地位下降。

答题思路：运河或河流水运条件，一般从径流量大小及季节变化量(水深)、流速、结冰期等角度分析。湖泊或海洋运输，还可分析安全性。