题目内容
【题目】阅读下列材料，回答问题。
摩尔曼斯克是俄罗斯北方最大的商港，是俄罗斯通向北极地区的重要门户。俄罗斯船只由此通往世界各地170个港口，年吞吐量1000万吨。
“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。
2017年7月，中俄领导人正式提出：“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’。”俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道。这条航道，西起西欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克（海参崴），途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和白令海峡，是连接东北亚与西欧最短的海上航线。
右图为传统航道路线与东北航道图，右图为俄罗斯东部地区铁路网。
(l）试分析摩尔曼斯克成为俄罗斯北方最大商港的主要原因。
(2）与传统航道相比，说出“冰上丝绸之路”的优势。
(3）分析中俄两国合作打造“冰上丝绸之路”面临的困难。
【答案】 (l）有便捷的铁路交通，与内地经济联系紧密，货运量大；位于北冰洋沿岸，靠近欧洲西部地区，地理位置优越；港阔水深；受北大西洋暖流影响，海水终年不冻 (2）作为东亚连接北欧、东欧及西欧地区的最短航线，相比传统的海上航线，“冰上丝绸之路”可以大大缩短航程；节省油耗，降低航运成本； “冰上丝绸之路”的沿线国家比较单一，主要经过俄罗斯北部地区，不稳定因素相对较少；北极圈的特殊地理环境，一定程度上也可以免遭海盗的侵袭，提升航行安全程度 (3）北冰洋海面冰期较长，通行时间短，有大量的浮冰、冰山，给船舶的航行带来巨大的挑战；东北航道沿途补给点很少、基础设施明显落后；开发这一路线，资金和技术投入量大
【解析】（1）摩尔曼斯克能够成为俄罗斯北方最大商港主要从其所处优越的地理位置、交通联运、货运需求量，及该港口虽位于北冰洋沿岸却终年不冻的特殊优势等方面考虑。
（2）由材料题图可知，“冰上丝绸之路”东起东亚太平洋沿岸，途径太平洋、北冰洋和大西洋，连接北欧、东欧和西欧地区，比传统的海水航线短，大大节省运输成本；且不会经过马六甲海峡、索马里海域等海运繁忙、海盗猖獗的海域，不稳定因素相对较少，航运安全程度提升。
（3）中俄两国合作打造“冰上丝绸之路”，主要途径北冰洋海域，该海域海面冰期较长，有大量的浮冰、冰山，通航时间较短且给船舶的航行带来巨大的挑战。其中的东北航道主要途径北冰洋沿岸，人口少，船只补给存在问题，基础设施差，需要投入大量人力物力和财力来支持该航道的建设。
