题目内容
【题目】人口耕地弹性系数是指土地面积百分比和人口百分比之比,它可以衡量人口与耕地关系的紧张程度。下图为贵州乌蒙山区各海拔地带2000年和2008年人口耕地弹性系数状况。读图完成下列各题。
【1】2000-2008年,该地区人地关系趋于紧张的地带是
A. 1300米以下地带 B. 1300-1900地带
C. 1900-2500米地带 D. 2500米以上地带
【2】2000-2008年,该地区1900米以上地带人口耕地弹性系数变化的原因及其影响是
A. 大量开垦耕地,人地关系趋于缓和 B. 人口迁往,人地关系趋于紧张
C. 大量退耕还林,人地关系趋于紧张 D. 人口迁出,人地关系趋于缓和
【答案】
【1】A
【2】D
【解析】
【1】根据材料,人口耕地弹性系数是土地面积百分比和人口百分比之比,2000~2008年,人口耕地弹性系数变小,说明该地区人口百分比增大,人口增长快,人地关系趋于紧张。读图,图中弹性系数变小的区域主要在1300米以下地带,是人地关系最紧张地带,A对。其它范围变化小或是弹性系数增大,人地关系较好,B、C、D错。
【2】读图分析可知,该地区1900米以上地带人口耕地弹性系数,2008年较2000年明显增大,即人地关系趋于缓和;该地区1900米以上地带,海拔高坡度大,开垦农田易造成水土流失,生态环境恶化,当地迁出人口,利于生态保护,缓解了人地关系,D正确,B错误;该地区1900米以上地带,海拔高坡度大,开垦农田易造成水土流失,生态环境恶化,人地关系紧张,A错误;大量退耕还林,利于环境保护,人地关系应该区域缓和, C错误 ;故答案选D。
【题目】阅读图文资料,回答下列问题。
材料一 中欧陆海快线北起匈牙利的布达佩斯,南至希腊的比雷埃夫斯港。该线建成后,使欧洲陆海各国产品输出和原材料输入更加便捷,我国输往欧洲的海运货物可以缩短7~11天的运输时间。
材料二 中欧陆海快线分布及该地区等高线分布图
材料三 表2 比雷埃夫斯港气候资料
月份 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
日均最高气温/℃ | 11 | 13 | 15 | 20 | 25 | 30 | 33 | 32 | 28 | 22 | 17 | 13 |
平均降水天数 | 13 | 11 | 11 | 10 | 9 | 6 | 4 | 4 | 5 | 8 | 11 | 12 |
(1)对比夏季说明比雷埃夫斯港冬季天气的特点及成因。
(2)希腊航海业发达,是该国经济支柱之一,分析其航运业发达的原因。
(3)分析说明中欧陆海快线建设的积极意义。