题目内容
【题目】阅读材料一、二、三，回答下列问题。
材料一东南亚地形图与泛亚铁路图。
材料二泰国是东南亚发生洪涝灾害最为频繁的国家之一，其中2011年夏季爆发的洪灾导致700多人死亡。
材料三筹建中的马新高速铁路，将连接马来西亚吉隆坡和新加坡，全长约350公里，工程投资约为120亿-150亿美元。
（1）分析泰国夏季洪涝灾害多发的自然原因。
（2）说出东南亚国家建设高铁的困难条件。
【答案】（1）①泰国夏季受西南季风影响，降水多；②泰国地处中南半岛南部，地势低平，排水不畅；③河流含沙量大，泥沙淤积严重，易引发洪涝。
（2）①东南亚北部地形崎岖，地势起伏大；②东南亚地处板块交接地带，地壳活动频繁，多滑坡、泥石流地质灾害，夏季多洪涝灾害；③东南亚国家经济较为落后，资金、技术、交通基础设施条件差，④同时国家之间修建高铁还需行政因素的协作，也有困难。
【解析】
本题考查结合世界区域地理分析泰国夏季洪涝灾害多发的自然原因；影响该地区高铁建设的条件和影响。
（1）本题考查泰国夏季洪涝灾害多发的自然原因。主要从气候、地形、河流等自然因素进行分析。气候方面：泰国位于热带季风气候区，夏季受西南季风影响，带来大量的水汽，降水多；地形方面：泰国地处中南半岛南部，位于湄公河下游，地形以平原地形为主，地势低平，排水不畅；河流方面：湄公河夏季河流处于汛期，加之河流含沙量大，泥沙淤积严重，易引发洪涝。
（2）本题考查影响该地区高铁建设的条件。主要从自然条件和社会经济条件两方面进行分析，自然条件包括东南亚北部山河相间，纵列分布的地形，地形崎岖，地势起伏大，增加了施工难度；东南亚地处亚欧板块、印度洋板块等板块交接地带，地质结构复杂，地壳活动频繁，易引发滑坡、泥石流地质灾害；位于季风气候区，夏季多暴雨，洪涝灾害突出。社会经济条件包括东南亚国家经济较为落后，资金、技术、交通基础设施条件差，同时国家之间修建高铁还需行政因素的协作，也有困难。
