题目内容

分析材料一、材料二，根据所学知识完成下列各题。

材料一：气候是地貌形成的重要因素之一。在1950年，著名地理学家Peltier根据全球各地不同的气候条件，划分出大、中、小三种不同的某种外力侵蚀强度区域(材料二)，其中甲、乙、丙分别代表大、中、小三种侵蚀强度区域，其中对A区域不作该外力作用强度的划分。

材料二：不同气候条件下的侵蚀强度划分图。

1.直接受该外力侵蚀作用形成的地貌有(　　)

A．挪威的峡湾                         B．黄土高原的沟壑

C．石灰岩溶洞的石笋                   D．沙漠的风蚀城堡

2.据图分析，下列区域中该外力侵蚀强度最大的是(　　)

A．亚马孙平原                         B．浙闽丘陵

C．西伯利亚山地                       D．撒哈拉大沙漠

 

【答案】

 

1.B

2.B

【解析】略

 

练习册系列答案
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阅读材料，回答问题。

材料一    展开山东地图，齐鲁大地宛如一只雄鹰：东西绵延700余千米，构成雄鹰的“躯体”，南北展开420千米，鲁北、鲁南就像雄鹰的“两翼”。雄鹰背依广阔腹地，面向浩瀚海洋，振翅欲飞。根据这一版图，山东省提出了“一体两翼”的区域经济发展战略布局。‘’一体”就是从东部沿海沿胶济铁路向西到省会济南周围，这一带聚集了山东省主要城市，构成了山东区域经济发展的主体部分；“两翼”即北翼和南翼，北翼指黄河三角洲及周边，南翼指鲁南经济带。

“一体两翼”示意图

图5一26

材料二    鲁西南与胶东地区经济发展水平差距较大，省委省政府提出“突破菏泽”战略，“东西结合、互利双赢”成为一大发展亮点，青岛啤酒、鲁花花生油、齐鲁石化等一大批工业项目落户到菏泽。

(1）根据材料一，山东半岛地处“一体”前沿，已形成半岛城市群，试分析半岛城市群形成的主要原因。

(2）鲁西南地区农业人口多，农业欠发达，每年有大量民工赴半岛地区务工。这种人口流动对山东经济发展有何积极意义。

(3）根据所学地理知识，简要分析东部企业到西部建厂的原因。

阅读下列材料，回答下列问题（16分）

材料一：奥卡万戈三角洲（下图中的A三角洲），亦称“奥卡万戈沼泽”，是世界上最大的内陆三角洲，由奥卡万戈河注入卡拉哈里沙漠而形成。

材料二：奥卡万戈及其周边地区区域图

（1）据材料一和材料二，试从外力作用角度描述A三角洲的形成过程。（6分）

（2）据材料二，分析甲、乙两地区沙漠形成的成因差异。（4分）

（3）据材料二，从聚落规模、聚落发展两个角度比较丙、丁聚落，并分析原因。（6分）

 

分析有关城市化及城市问题的图文资料，回答问题。

材料一

材料二  交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

附：2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图

（注：“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）

材料三　近年来，此沿海城市市区，一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方？》研究性学习小组收集的一些资料：

①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增，该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车，市区内机动车、非机动车相互抢道，致使交通拥堵，城市空气污染严重。

②汽车道路行驶时速在50～60千米时，道路利用率很高；以时速20千米左右的速度行驶时，耗油量大，占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保护，市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。

④市政府畅通工程听证会现场，如下图：

（1）从材料一中A→C可看出，这个城镇地域在数量上的变化是________，在面积上的变化是________。

（2）从图中可以看出，影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。

（3）在城市化过程中，一般表现出以下三个特征：城市人口占总人口的比重________，劳动力向____________产业转移，____________不断扩大。

（4）图示城镇地处我国东南，那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______（上风或下风）方向的郊外。

（5）下图是我国“某城市建设规划图”，其中正确的是（   ）

（6）根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题：①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是          ；运量小、占据道路面积大的方式是                        。

②在统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是  。

③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是          。（多项选择）

A．乙市的机动车总量大于甲市      B．乙市排放污染气体的工厂数量减少

C．甲市第二产业比重高于乙市      D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖

（7）根据材料三，点评自行车族和有车族的观点，并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。

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分析材料一、材料二，根据所学知识完成下列各题。

材料一：气候是地貌形成的重要因素之一。在1950年，著名地理学家Peltier根据全球各地不同的气候条件，划分出大、中、小三种不同的某种外力侵蚀强度区域(材料二)，其中甲、乙、丙分别代表大、中、小三种侵蚀强度区域，其中对A区域不作该外力作用强度的划分。

材料二：不同气候条件下的侵蚀强度划分图。

1.直接受该外力侵蚀作用形成的地貌有(　　)

A．挪威的峡湾                           B．黄土高原的沟壑

C．石灰岩溶洞的石笋                      D．沙漠的风蚀城堡

2.据图分析，下列区域中该外力侵蚀强度最大的是(　　)

A．亚马孙平原                           B．浙闽丘陵

C．西伯利亚山地                          D．撒哈拉大沙漠

 

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