题目内容
【题目】 2015年3月9日,阳光动力2号太阳能飞机从阿布扎比起飞开始首次环球航行,计划环球旅程为五个多月。途中经停我国的重庆和南京,受到航空迷的持续关注。
回答问题。
【1】飞机于阿联酋首都阿布扎比7时12分(东四区时间)起飞,12小时后降落在阿曼的马斯喀特。飞机降落马斯喀特的北京时间为
A.3月9日19时12分
B.3月9日20时12分
C.3月9日23时12分
D.3月10日0时12分
【2】从缅甸曼德勒飞往我国重庆途中,飞机飞行高度一度保持在三千多米,此时最可能遇到的状况是
A.青藏高原上空的强辐射和低温B.横断山脉气流的“狭管效应”
C.云贵高原上空遭遇冷空气南下D.四川盆地上空的强对流天气
【3】飞抵重庆后,飞机启程南京的时间被屡屡推迟,其原因可能是
A.长江中下游受到梅雨带影响B.四川盆地处于反气旋控制下
C.重庆连日阴雨,不利于起飞D.南京地区遭受台风的袭击
【答案】
【1】C
【2】B
【3】C
【解析】
【1】根据材料信息计算飞机降落马斯喀特的时间是东四区区时3月9日19时12分,由东四区区时计算北京时间(东八区区时)得出飞机降落马斯喀特的北京时间是3月9日23时12分,C正确,A、B、D错误。故选C。
【2】从缅甸曼德勒飞往我国重庆途中,没有经过青藏高原,不会遇到青藏高原上空的强辐射和低温,A错误;
云贵高原海拔高,冷空气影响较小,且从缅甸曼德勒飞往我国重庆已经在3、4月份,不会遭遇冷空气南下,C错误;
强对流天气一般发生在夏季,从缅甸曼德勒飞往我国重庆是在3、4月份,D错误;
横断山脉山高谷深,从缅甸曼德勒飞往我国重庆途中经过横断山脉时可能会遇到气流的“狭管效应”,B正确。故选B。
【3】长江中下游受到梅雨带影响是在6月份,飞抵重庆还不到梅雨时间,A错误;
四川盆地处于反气旋控制下,天气晴朗大气稳定,不影响飞机起飞,B错误;
台风一般发生在夏秋季节,且南京不在沿海,此时台风不可能袭击南京,D错误;
连日的阴雨天气会影响飞机起飞,是飞机启程南京的时间被屡屡推迟最可能的原因,C正确。故选C。
关注阳光动力2号太阳能飞机的飞行路径及飞行途中各地自然地理环境特点。