题目内容
【题目】阅读材料，回答下列问题。
材料：随着“一带一路”建设不断推进，中巴经济走廊和中印缅经济走廊的建设，我国对外经济发展空间不断改善。下图为我国“一带一路”和经济走廊示意图。
（1）简述铁路运输成为丝绸之路经济带建设主要运输方式的原因。
（2）分析中巴经济走廊对我国推进“一带一路”建设中的重要作用。
（3）中印缅经济走廊建设中，交通运输成为重要制约因素，是分析其原因。
（4）两个经济走廊均有大河注入，简述两地河口地区发展农业的限制性条件。
【答案】
（1）适宜长距离运输，长距离运输运费低；受自然条件影响小；与水运运量相匹配，联运效率高
（2）巴基斯坦南临印度洋，并与西亚接壤，地理位置十分重要；巴基斯坦是处在“一带一路”交汇点上；中巴经济走廊的建设，有助于我国经济发展辐射南亚和印度洋区域；有利于保证我国能源进口安全。
（3）从缅甸进入我国西南，这些地区山高谷深，山河相间，地势起伏大，地质条件复杂，地质灾害多；交通建设成本高，难度大；主要以公路为主，且线路少，运量小，运费高。
（4）中巴经济走廊河口地区主要是河流水量较小，水源短缺；孟中印缅经济走廊河口地区主要沿岸飓风、洪涝灾害较多。
【解析】
试题分析：
（1）铁路运输适合长距离运输，并且运输运费用较低；受自然条件影响小，连续性较好；还能与水运运量相匹配，通过港口，可以实现铁路和水运联运，效率高。
（2）巴基斯坦位于南亚，是我国的陆上邻国，南临印度洋，并与西亚接壤，地理位置十分重要；巴基斯坦是南亚大国之一，处在“一带一路”交汇点上，是我国“一带一路”重要建设区域；中巴经济走廊的建设，有助于我国经济发展辐射南亚和印度洋区域，利于打通我国西北内陆的出海通道，增强我国的国际影响力；一带一路的建设，有利于中东石油通过陆上运输到达我国西北，保证我国能源进口安全。
（3）交通运输线路布局的因素包括自然因素以及社会经济因素，自然因素中的地形是最重要的限制性因素，山区地势起伏较大，山高谷深，建造难度以及运营成本都非常高，经缅甸到我国需要经过青藏高原东南边缘地区，是我国横断山脉的延伸，并且地质条件比较复杂。且主要以公路为主，且线路少，运量小，运费高。
（4）中巴经济走廊河口地区主要是热带沙漠气候，河流水量较小，水源短缺限制了农业发展；孟中印缅经济走廊河口地区主要为热带季风气候，沿岸飓风、洪涝灾害较多，影响农业发展。
