题目内容
材料一:经过对青藏高原的长期考察,科学家发现世界上最年轻的高原以每年7—30毫米的速度整体向北和向东方向移动。这种推移的变化量很小,属于毫米级的,不会对目前的中国带来什么影响,但是经过几百万年的地质年代,这个移动量还是很可观的。
材料二:青海省气象局近40年来的气象资料显示,青藏高原温度平均每10年升高169℃,而过去的100年,世界平均气温仅上升了0.7℃。
材料三:下图为我国西部某地区简图。
根据材料,回答下列问题。
A城区的交通干道走向以 (东西或南北)为主,试简要分析原因。
B湖是 ,试分析近年来该湖面积不断缩小的原因。
试分析青藏高原对亚洲局部地区的气候和河流所产生的影响。
说出青藏高原气候资源的优势和劣势。
在松潘以北地区有我国一块著名的沼泽地,试分析该地区形成沼泽的自然原因。
【小题1】东西。(1分)A城市是兰州,位于黄河谷地,南北两侧为山峦对峙,城市主体集中于河谷,形成东西走向的带状城市,制约了城市交通主干道也以东西走向为主。(2分)
【小题2】青海湖。(1分)主要自然原因是该地区近年来降水偏少,造成入湖水量减少(1分);同时由于“温室效应”不断加剧,蒸发量增加,入湖水量少于蒸发量,使湖面缩小(1分);再次,由于湖泊流域范围内人类活动加剧,截留了不少流入湖的水量,致使流入湖泊的水量减少,也是一个重要原因(1分)。
【小题3】青藏高原地区形成寒冷、缺氧、大风、低压的环境特征;青藏高原阻挡了印度洋水汽北上,使高原北部地区降水减少,并导致中亚及我国西北地区气候更加干旱;青藏高原还影响东亚和南亚地区的大气环流,加大了季风的影响范围;青藏高原是亚洲不少大河的发源地,称为亚洲水塔,使亚洲河流呈现放射状水系,在高原与其它地形的交界处形成丰富的水力资源(6分)
【小题4】优势:光照条件好(1分);劣势:热量差(1分)
【小题5】①该地区年降水量在400—800毫米之间,属于半湿润地区(1分);②该地区地势低洼,附近河流向此聚集,排水不畅,同时黄河亦流经此地区,水源充沛(2分);③该地区地处我国的青藏高原地区,全年气温均比较低,蒸发微弱(1分)。
解析:
【小题1】根据图中信息,可判断A为兰州市,由于黄河经过,及周围山地限制因此其交通干道走向以东西为主。
【小题2】B为青海湖。由于地处内陆地区蒸发量较大,降水较少;加之工农业和城市用水量增加,致使该湖湖面面积缩小。
【小题3】由于青藏高原的存在,阻挡了印度洋水汽的深入,使得中亚地区和我国新疆较为干旱;同时由于其高大的海拔,加强了季风环流;而它又成为世界许多大江大河的发源地,并且在与其他地形的交界处形成丰富的水力资源。
【小题4】青藏高原海拔高,空气稀薄,光照充足;但是,正是由于海拔高,热量条件差,形成典型的高寒气候。
【小题5】由于该地区降水比较多,加之地形较周围低,同时黄河流经此地;位于青藏高原地区,气温低蒸发弱,所以形成了沼泽。

阅读下列材料,回答以下问题。
材料1 西藏已建成了四通八达的公路网,但还远远满足不了西藏经济、社会飞速发展的需要。
材料2 西藏的煤和石油资源都不是很多,农牧民平常取暖做饭都是靠烧牛粪和一点儿柴草,能量低,致使草原破坏。随着农牧民生活范围的扩大,人口迅速增长,如不及时解决交通运输问题就会造成对生态环境的破坏。
材料3 青藏高原的冻土问题从50年代就开始研究,现在已经掌握了可靠的技术解决
这一难题,像南疆铁路就成功地经过了一段冻土地带。
材料4 当国家决定在“十五”期间续建青藏铁路格拉段时,广大藏胞很感谢。
其实早在 20世纪 50年代,铁道部已对线路进行了勘探,并草拟了三条路线方案,3个方案对比如下:
材料5 进藏铁路线路方案示意图
(1)从材料1可知,建设青藏铁路有利于促进西藏 的发展;从材料2可知,建设青藏铁路有利干对 的保护。
(2)从材料3可知, 是建设铁路的可靠保证。从材料1至4可知,在现代铁路建设中, 因素对铁路区位远作起决定性影响。从材料4和材料5可知,在铁路具体选线时
因素仍很重要。
(3)青藏高原地区城市密度和规模均小于东南部沿海地区的自然原因是 。
(4)西藏目前已建成了四通八达的公路网、邻省又有丰富的煤、石油,为什么农民仍以柴草为主要生活用能
A.因为西藏森林、草场资源主富 |
B.藏民不习惯使用煤炭、石油燃料 |
C.公路运输输入煤炭、石油运量小,运价高 |
D.主要原因是为了保护大气环境 |