Question

【题目】读图表，回答下列问题。

材料1 修建公路和铁路的最大限制坡度。

材料2 交通线示意图。

（1）与平原比较，山岳相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输____的选择、交通运输____的分布和延伸方向影响比较大。

（2）山岳地区的交通运输线以____为主，原因_____________。

（3）若该地选择了山岳地区主要的交通线，那么从交通线示意图看，在a、b两处弯曲是否合理？并说明理由。

a处____，理由　______________。

b处____，理由　______________。

（4）该交通线绕道经过甲、乙两地，原因是_____。

Answer 1

【答案】方式线路公路建设成本低、难度小不合理地形平坦，通向大城市应选最短线路合理陡坡上成“之”字形弯曲，迂回前进增加交通运输量，方便甲、乙两地客货集散

【解析】

考查交通运输方式的选取，交通线路的选线，难度低。注意从材料提取信息，说明理由。

（1）地形对交通运输方式的选取，交通运输线路的分布和延伸影响较大。某些交通运输方式对坡度等地形要素的限制较高。

（2）山地对交通运输线路结构的影响考虑技术要求、工程量、造价等。山地由于坡度较大，通常以灵活性强的公路为主，山地修建公路难度较小，成本较低。

（3）a处弯曲不合理，在地形平坦的平原区，两地间应选最短距离的直线。b处弯曲合理，为了降低坡度，陡坡应走“之”字形。

（4）交通线绕经甲乙两地，为了尽可能连接更多居民点，增加交通运输量；同时也更方便两地的客货集散。