题目内容

读图,完成各题。

1.一货轮从A地出发前往洛杉矶,最近航线必经过(　　)

A.好望角 B.巴拿马运河

C.麦哲伦海峡 D.曼德海峡

2.12月22日一货轮从A地出发,经半个月航行到达法国南部马赛港,有关此次航行的说法中可信的是(　　)

A.航行期间正午日影先朝北,再朝南

B.整个航程顺风、顺水

C.必经过英吉利海峡

D.到达马赛时,当地正值温和多雨期

3.一油轮从委内瑞拉驶往图中A地,经过图中B区域时,船员看到(　　)

A.漂浮的海冰 B.狂风巨浪

C.顺水航行 D.船体下沉

练习册系列答案
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（12分）阅读图文资料，回答下列问题。

下图为世界部分地区图。阿根廷能源消费以煤炭为主，近年来积极发展核电。1千克核燃料释放的能量相当于270吨标准煤，1GW核电比火电1年能减排560万吨二氧化碳。“死亡公路”是翻越安第斯山联系智利和阿根廷的主要通道。目前，两国已打通安第斯山隧道，新建了从圣地亚哥附近港口到布宜诺斯艾利斯的铁路。

(1)简述阿根廷的地理位置特点。（2分）

(2)根据材料及能源供求关系、生态效益，分析阿根廷积极发展核电的原因。（4分）

(3)说出“死亡公路”施工难度大、建设成本高的原因。(3分)

(4)简述新建铁路对当地交通的有利影响。（3分）

关于公海的叙述,错误的是(　　)

A.公海只对沿海国家开放

B.任何国家不得有效地声称将公海的任何部分置于其主权之下

C.公海只能用于和平目的

D.公海是不包括在国家的专属经济区、领海或内水或群岛国的群岛水域内的全部海域

1972年,美国海难大片《“海神号”遇险记》上映后,获得了轰动全球的巨大成功。此片描写的是大邮轮“海神号”于新年前夕在北大西洋遭大风浪将船整个翻覆过来,船上大批乘客千方百计逃生的故事。据此完成各题。

1.从成因上看,“海神号”遭遇的自然灾害最可能是( )

A.台风 B.风暴潮

C.海啸 D.热带气旋

2.“海神号”遭遇的自然灾害还会引发的海洋自然灾害是(　　)

A.风暴潮B.海啸

C.洪涝 D.热带风暴

随着世界人口的猛增,陆地资源越来越少,陆地空间越来越拥挤,海洋也越来越被人们关注,21世纪是海洋的世纪。据此完成各题。

1.下列叙述属于海洋空间开发利用同一领域的是(　　)

A.沿海港口、航海运河、海上桥梁、海上机场、海底管道

B.海港码头、海滨浴场、海上油库、海底光缆、海上电站

C.海底隧道、围海造陆、海底货场、海底油库、海洋废物处理场

D.海洋牧场、海底仓库、海洋公园、工业人工岛、海上运动区

2.下列叙述正确的是(　　)

A.向海洋要淡水,实施海水淡化工程,是解决当前“水荒”的主要途径

B.海水运动蕴藏的能量都是可再生能源,如潮汐能、波浪能等

C.在海洋资源中,食盐储量大,是储量最多的矿产资源

D.海底多金属结核由以锰为主的多种元素构成,主要分布在北大西洋

国家发改委在《可再生能源中长期发展规划》中明确指出:今后一个时期,中国可再生能源发展的重点是水能、生物质能、风能和太阳能,积极推进地热能和海洋能的开发利用。2020年前总投资将达2万亿元。这意味着海洋能源的开发利用迎来了新的发展契机。据此完成各题。

1.对于海洋能的叙述,不正确的是(　　)

A.总量大,密度小B.可再生

C.人类不能开发D.分布不均

2.对于海洋能的开发利用,叙述正确的是(　　)

A.所有海洋能的利用技术都已经成熟

B.潮汐能的发电技术没有进入实用阶段

C.温差能等的发电技术已很成熟

D.海洋能的开发主要用于发电

下图示意世界某石油主要产区的海陆分布,该区域海水淡化技术世界领先,有数千家海水淡化工厂。读图,完成下列问题。

(1)概括甲海域表层海水盐度分布规律。

(2)简要分析该地区海水淡化产业发达的原因。

读下图,完成下列问题。

(1)海洋与大气之间存在着_______与_______的交换。通常情况下,赤道太平洋海温分布是西暖东冷,从而使西太平洋与东太平洋之间形成一个大气热力环流(即沃克环流),请在图中画出沃克环流的方向。 

(2)一般说来,沃克环流发生异常的直接表现就是_______的减弱或增强。当沃克环流异常强劲,就会导致　　　　(东或西)太平洋下层冷海水上泛增强,洋面异常_______温,从而出现_______现象。 

(3)沃克环流异常薄弱时所产生的影响可能有_______。

读图,完成各题。

1.在地质上,钓鱼岛地处我国东海　　　　(　　) 

A.大陆架 B.大陆坡

C.洋中脊 D.海槽

2.日本曾多次声称“钓鱼岛”是其领土,这说明(　　)

①我国与世界其他海区一样,存在海区划界及岛屿归属的争议　

②捍卫我国海疆,维护我国海洋权益,是每一个公民的神圣职责　

③我国必须强化军事力量,来保卫祖国　

④世界还存在一些不稳定因素,我们必须维护国际海洋新秩序,与邻国友好协商,公平合理地解决海洋争端

A.①②③B.②③

C.③④ D.①②④

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