题目内容
【题目】读几个同等规模城市主要道路指标统计表，完成下列问题。
项目 | 道路里程（km） | 道路面积（万m2） | 路网密度（km／km2） | 道路面积率（％） | 干道网密度（km／km2） | 人均道路面积（km2） | 干支路比例 |
武汉 | 1899 | 3247 | 6.8 | 11.6 | 2.3 | 7.7 | 1︰1.2 |
南京 | 1975 | 3310 | 7.82 | 13.06 | 3.19 | 10.72 | 1︰1.09 |
沈阳 | 1745 | 3107 | 7.34 | 13.07 | 3.38 | 9.2 | 1︰0.85 |
成都 | 1652 | 3525 | 8.9 | 19.1 | 4.2 | 15.6 | 1︰1.13 |
国家规范 | — | — | 5.4～7.1 | 15～20 | 2.4～3.1 | 7～15 | 1︰1.3 |
【1】据表中信息可判断
A. 武汉道路设施压力最大 B. 四城市干支路循环能力较差
C. 成都交通状况最为通畅 D. 南京出行平均耗时最短
【2】缓解大城市道路交通拥堵的合理措施有
①所有车辆实行单双号出行
②提高个人小汽车使用量
③对交通流进行时间调控
④充分挖掘道路潜力，完善现有路网
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【答案】
【1】B
【2】B
【解析】
【1】由表中信息可知，武汉的道路压力不大，四城市干支路循环能力较差，而武汉的交通状况最为通畅，武汉出行平均耗时较短，故选B。
【2】所有车辆单双号限行不合适，尤其对于救火、救护车等，个人小汽车使用量增大，会导致交通更加拥堵，对交通流进时间可以进行调控，充分挖掘道路潜力，故选B。
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