题目内容

阅读下列材料,完成各小题。(60分)

材料一:甲图为某区域地形、水系分布示意图。

材料二:乙图为甲图中三个不同地点测得的径流变化曲线图。

(1)简要分析图乙中A、B两河段汛期的差异及其主要原因。(6分)

(2)简要说明图乙中C曲线较平稳的原因以及对流域的影响。(6分)

(3)若需将ABC所在流域和另一流域的D河用运河相连,请设计一条最佳的线路,并在甲图中用运河符号(图例中已给出)标出,并说明选线根据。

 

【答案】

(1)A夏季。  夏季(高山)冰雪融水补给量较大。  B春季。春季有积雪融水大量融化补给。

(2)由于不同的河段(或支流)形成汛期的季节不一样;在季节上的交错减低了河流中下游的洪涝灾害(有利于防洪防汛工作)。河流干流流量平稳有利于航运。

(3)画图要求:图例正确,走向正确。根据:最短距离;经城市;沿等高线。

图略

【解析】略

 

练习册系列答案
相关题目

阅读下列材料,完成各题:

材料一:武广客运专线为中国的新建高速铁路工程之一,位于湖北弋湖南和广东境内,是中国目前最长的铁路客运专线。全线全长约1068. 8公里,途经200多座隧道。设计时速350公里/小时,最高时速394公里/小时,投资总额1166亿元人民币。客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后,武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时,长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。

材料二:武广高铁线路图

材料三:图中甲和长沙两城市的气候资料。

材料四:现在农民工正从以前男劳动力外出“独闯”,逐渐演变成现在夫妻二人同时外出务工以及携子女外出流动的形式,农民工“家庭化”的趋势明显。2008年金融危机发生以后,

在珠江三角洲务工的农民工纷纷回乡就业。

(1)武广高铁郴州至韶关段经过的地形单元是____,地质历史时期该处曾有多次岩浆

侵入活动,由此推测该地区比较丰富的矿产资源可能是___。

(2)简析武汉城市圈和长株潭城市群形成和发展共同的区位因素。

(3)2010年春节后,珠江三角洲“用工荒”更为突出,据媒体报道,广东用工缺口200万。从地理学角度分析2010年春节后“用工”紧缺加剧的原因。

(4)甲和长沙两城市纬度相差不大,但气候却有一定的差异;分析两地的气候差异及其原

因。

阅读下列材料,完成各题。(9分)
材料一:武广客运专线为中国的新建高速铁路工程之一,位于湖北、湖南和广东境内,是中国目前最长的铁路客运专线。全线全长约1068.8公里,途经200多座隧道。设计时速350公里/小时,最高时速394公里/小时,投资总额1166亿元人民币。客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后,武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时,长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。
材料二:武广高铁线路图(右图)。
   
材料三:图中甲和长沙两城市的气候资料。

材料四:现在农民工正从以前男劳动力外出“独闯” ,逐渐演变成现在夫妻二人同时外出务工以及携子女外出流动的形式,农民工“家庭化”的趋势明显。2008年金融危机发生以后,在珠江三角洲务工的农民工纷纷回乡就业。
(1)甲地与长沙气候类型都是                    ,地质历史时期郴州到韶关一带曾有多次岩浆侵入活动,由此推测该地区比较丰富的矿产资源可能是        

A.石油B.煤炭C.天然气D.有色金属
(2)我国南北向已有多条交通干线,请简要分析修建武广高速铁路的意义。
(3)2010年春节后,珠江三角洲“用工荒”更为突出,据媒体报道,广东用工缺口200万。请根据材料和相关地理知识,分析2010年春节后“用工”紧缺加剧的原因。

阅读下列材料,完成各题:(28分)

材料一:武广客运专线为中国的新建高速铁路工程之一,位于湖北弋湖南和广东境内,是中国目前最长的铁路客运专线。全线全长约1068.8公里,途经200多座隧道。设计时速350公里/小时,最高时速394公里/小时,投资总额1166亿元人民币。客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后,武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时,长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。

材料二:武广高铁线路图     

 

 

材料三:图中甲和长沙两城市的气候资料。

 

 

 

材料四:现在农民工正从以前男劳动力外出“独闯”,逐渐演变成现在夫妻二人同时外出务工以及携子女外出流动的形式,农民工“家庭化”的趋势明显。2008年金融危机发生以后,在珠江三角洲务工的农民工纷纷回乡就业。

(1)武广高铁郴州至韶关段经过的地形单元是          ,地质历史时期该处曾有多次岩浆侵入活动,由此推测该地区比较丰富的矿产资源可能是        

(2)简析武汉城市圈和长株潭城市群形成和发展共同的区位因素。

 

(3)2010年春节后,珠江三角洲“用工荒”更为突出,据媒体报道,广东用工缺口200万。从地理学角度分析2010年春节后“用工”紧缺加剧的原因。

 

(4)甲和长沙两城市纬度相差不大,但气候却有一定的差异;分析两地的气候差异及其原因。

 

 

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