Question

11．根据图和资料回答下列问题．

（1）描述甲图中所示区域主要地形区的分布状况．
（2）说出甲图中秦岭南北两侧的气候类型．指出乙图中太行山脉重要的自然地理分界意义．
（3）说出甲图中黄土高原生态系统脆弱的主要表现；指出黄土高原现代土壤侵蚀的主要形式，并简述其对本区及下游地区造成的危害． 
（4）指出乙图中环渤海经济区经济开发中面临的突出问题．乙图所示地区是我国城市密集地区之一，城市中，人们为各种目的出行活动十分频繁，对交通运输的依赖程度较高．
（5）简述北京城市交通运输的主要特点，并指出城市交通面临的主要问题及解决的根本措施．

Answer 1

分析 （1）根据与之地理事物的名称和等高线的分布可以确定该地地形区的分布．
 （2）秦岭是我国东部非常重要的地理分界线，如气候、干湿区、热量带等不同；太行山也是我国非常重要的地理分界线，如地形、阶梯、省区的分界线．
（3）黄土高原是世界上水土流失最严重的区域，对本区和下游产生重大影响；其位置决定其生态环境脆弱，遭到破坏后恢复相当困难．
（4）环渤海经济区的包括京津唐和辽中南即山东半岛经济区，各有不足．
 （5）北京是我国的最大的交通枢纽，其特点多样但问题突出，需要加大治理．

解答 解：（1）读图可知，图中北部是黄土高原，黄土地貌广布，形成千沟万壑、支离破碎的地表景观；中部是渭河平原（谷地），是地壳断裂下陷后河流沉积而成，呈东西向延伸；南部是呈东西走向的秦岭．
 （2）秦岭是我国东部重要的地理分界线，从气候看，以北是温带季风气候，具有大陆性特征；秦岭以南是亚热带季风气候．太行山是我国第二阶梯和第三阶梯的分界线；是华北平原与黄土高原的分界线；是河北省和山西省的分界线等．
 （3）黄土高原位于由沿海向内陆、有耕作区向畜牧业、从半湿润区向半干旱区的过度带，导致其环境脆弱，抵御自然灾害的能力较低，黄土高原环境遭到破坏后恢复相当困难．该区是世界上水土流失最严重的区域，由于水土流失严重，导致本区土地贫瘠，农业低产；滚滚泥沙随河流到达下游，抬高河流下游地区的河床，增加防洪难度；水库淤积，降低蓄洪标准和供水效益，其危害大．
 （4）环渤海地区位于本湿润区，降水总量少，人口众多，工农业发达，水资源浪费、污染重，导致水资源缺乏；该区能源供给不足；受国家政策的影响，国有大中型企业活力不足，产业结构转换艰难，限制了经济的发展．
 （5）北京是我国的首都，最大的交通枢纽，其交通运输形成点、线、面的紧密结合；人口众多，导致行人和车辆的流动方向和数量经常变化；行人与车辆，车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通；城市道路交通设施和管理设施多，占用大量的城市面积和空间，是城市的一个有机组成部分．导致交通线路拥堵，交通环境污染．所以治理的根本措施是合理规划城市道路．
故答案为：
（1）北部黄土高原，黄土地貌广布；中部渭河平原（谷地），呈东西向延伸；南部秦岭，呈东西走向．
 （2）秦岭以北：温带（大陆性）季风气候；秦岭以南：亚热带季风气候．太行山：地势第二及第三阶梯的分界；黄淮海平原（华北平原）与黄土高原的分界．
 （3）表现：黄土高原抵御自然灾害的能力较低；黄土高原环境遭到破坏后恢复相当困难．形式：水土流失（流水侵蚀）． 危害：（对本区）土地贫瘠，农业低产；（对下游）抬高河流下游地区河床，增加防洪难度；水库淤积，降低蓄洪标准和供水效益．
 （4）水资源缺乏；能源供给不足；国有大中型企业活力不足，产业结构转换艰难．
 （5）特点：交通运输点、线、面紧密结合；行人和车辆的流动方向和数量经常变化；行人与车辆，车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通；城市道路交通设施和管理设施多，占用大量的城市面积和空间，是城市的一个有机组成部分．
问题：交通线路拥堵，交通环境污染．根本措施：合理规划城市道路．

点评 本题涉及知识点多，类型多，难度大，平时多总结区域地理的相关内容．