Question

【题目】（30分）阅读材料，回答下列问题。

材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车工业发展较快，两端广阔的货物集散区域经济互补性强。

材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图6），甲区域等高线地形图（图7）

（1）川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。（6分）

（2）据图7，描述图6中甲区域的地形特征。（6分）

（3）据图示信息，分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害。（12分）

（4）一列装有服装鞋帽、家用电器、个人电脑的“蓉欧快铁”奔驰在途中，判断列车的运行方向，并结合汽车生产条件，分析该列车终到站所在地区汽车生产的区位优势。（6分）

Answer 1

【答案】

（1）（6分）比航空运输费用低（2分），运量大（2分）；比海洋运输时间短（2分）。

（2）（6分）高原、山地为主（2分）；高原分布在西南（南）部和东北（北）部，山地主要分布在中部（2分）；地势起伏大，西南（南）高，东北（北）低（2分）。

（3）（12分）较高纬度地区，冬季气候寒冷（2分），多暴风雪（2分）；内陆地区，气候干旱（2分），多风沙（2分）；季风气候的山区，夏、秋季节多暴雨（2分），易发生滑坡、泥石流（2分）。

（4）（6分）自东向西（2分）。欧洲中部地区有传统工业区，原材料丰富，协作条件好（2分）；汽车制造历史悠久，技术水平高，资金雄厚（2分）。

【解析】

试题

（1）根据所学的交通运输方式的特点，铁路运输比航空运输的运量大，费用低。比海洋运输的速度快，用时间短。

（2）根据图7中的海拔高度分析，该地地形以高原、山地为主。结合图中经纬网判断，在西南部和东北部，等高线较稀疏，是高原分布区。山地主要分布在中部地区，地势起伏大，西南高，东北低。

（3）读图，“蓉欧快铁”运行沿线经过较高纬度地区，冬季气候寒冷，多暴风雪。经过内陆地区，气候干旱，多风沙天气。经过季风气候区的山区，夏、秋季节多暴雨，易发生滑坡、泥石流灾害。

（4）根据材料，服装鞋帽、家用电器、个人电脑等产品附加值较低，主要在我国生产，销往欧洲。所以列车行驶方向是自东向西。欧洲中部地区有传统工业区，原材料丰富，协作条件好。该列车终到站所在地区位于欧洲国家，汽车制造历史悠久，技术水平高，资金雄厚，有利于资金生产发展。