题目内容

6.图中P处以南海岸线曲折适宜建港,但目前少大港.其原因可能是(  )
A.属于温带大陆性气候.降水少B.资源贫乏,环境人口容量小
C.山脉直逼西海岸,经济腹地小D.纬度较高,封冻期长

分析 交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素.交通运输是社会经济发展过程中产生的一种需要,杜会经济因素决定交通运愉点、线和网的布局,交通线的建设应考虑自然因素(地质、地貌、气候、水文)的影响,应趋利避害、减少工程量,尽量选择平原或河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利地形.

解答 解:由题中图可以看出,该区是智利,P处以南海岸线曲折适宜建港,但山脉直逼西海岸,经济腹地小,但目前少大港;建港口跟降水没关系,该区资源不贫乏,也没有封冻期.
故选:C.

点评 本题组以小区域为例考查交通运输建设与影响,属于基础题.要求学生熟练掌握交通运输线点布局的相关知识.

练习册系列答案
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17.如图为经济发展与环境关系示意图.自然环境容量是指不危害环境的最大允许纳污能力.回答下列问题.

(1)图中所示经济发展水平与环境污染程度都较低的时段是在A点以前,其形成原因是此时人口数量较少,人类经济活动规模小,索取的自然资源和向环境排放的废弃物都在环境所能承受的范围之内.
(2)图中A~B阶段的主要产业可能是C(选择填空)  
A.核工业                  B.耕作农业
C.钢铁工业                D.电子工业
(3)经济不断增长、环境污染程度较轻的理想年代,应是图中所示的C点以后时段,这是人类谋求与环境协调发展的结果.
(4)现在一些发达国家的环境污染水平处于B点以后,其原因是B(选择填空)
①增加环保投入   ②工业技术进步   ③产业结构调整    ④工业发展迅速减慢
A.①②④B.①②③C.②③④D.①③④
(5)在工业发展中,我国吸取发达国家的经验教训,应注意的是C(选择填空)
A.要减慢工业发展步伐,降低国家经济发展速度
B.先大力发展经济,有了一定的经济积累后,再加大环保投入治理污染
C.发展清洁生产技术,减轻环境污染程度
D.我国目前环境质量较好,无须采取治理环境的措施
(6)清洁生产是一种将环境效益与经济效益有机结合的生产方式和措施,它有利于人类实现可持续发展发展.

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