题目内容
【题目】 商合杭高铁被誉为“华东第二通道”,起自河南省商丘,途经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥等地至杭州,该铁路安徽、浙江段新建线路570km,其中桥梁122座468km,占82.1%,隧道6座9.4km,占1.6%。速度目标值为350公里/小时。这条高铁建成通车后,亳州将结束不通高铁的历史,亳州到合肥的时间将缩短至1个小时左右,亳州到杭州的时间也将缩短至3小时左右。下图示意商合杭高铁。
据此回答下列各题。
【1】商合杭高铁安徽、浙江段的施工,需要克服的主要自然障碍是( )
A. 地形崎岖B. 路网密集
C. 河网密布D. 地质不稳
【2】商合杭高铁与郑徐、京九等高铁连接,反映了高铁运输的( )
A. 高速化B. 专业化
C. 大型化D. 网络化
【3】商合杭高铁的建设,结束了亳州市不通高铁的历史,新建高铁南站距市区6公里左右,该条高铁建成对亳州市的影响有( )
①依托高铁带来的经济辐射,将带动片区内产业的升级转型
②吸引省内产业转移,促进社会经济发展
③加快亳州市城市化进程,促进南部新区建设
④缓解亳州市货运压力,提高运输效率
A. ①③④B. ①②④
C. ①②③D. ②③④
【答案】
【1】C
【2】D
【3】C
【解析】
本题考查交通运输。
【1】商合杭高铁安徽、浙江段多处于长三角及江淮地区,“桥梁 122 座 468km,占 82.1%”,可判断沿线河网密布,故 C 正确;“路网密集”属于社会经济因素, 故 B 不正确;审图可知商合杭铁路安徽、浙江段主要分布于平原区,地形平坦,地质较稳 定,故 A、D 不正确。
【2】商合杭高铁与其他高铁线路互连成网,反映了高铁运输的网络化。故 D 正确。
【3】商合杭高铁主要位于我国东部地区,连接中原、江淮及长三角,建成 后依托高铁带来的经济辐射,将带动片区内产业的升级转型,吸引省内产业转移,促进社会经济发展,加快亳州市城市化进程,促进南部新区建设,①②③正确。商合杭高铁为客运专线,故④不对,选C。