题目内容
【题目】阅读下列材料,回答下列问题。
国家发展和改革委员会近日宣布,批准新建石家庄至武汉铁路客运专线可行性研究报告,同意建设石家庄至武汉铁路客运专线。这条客运专线北起石家庄南站,经邢台、邯郸、安阳、新乡,跨黄河后至郑州,再经许昌、漯河、驻马店、信阳,南至武汉天兴洲大桥北岸,全线全长840.7公里。
(1)影响石武铁路客运专线的决定性因素是( )
①自然因素 ②科技因素 ③社会因素 ④经济因索
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
(2)此客运专线建设面临的主要困难中的自然条件有哪些?
【答案】(1)C
(2)所经地区河流较多,尤其跨越黄河,修建桥梁较多;经过大别山低山丘陵区,修建工程受地形影响,投资较多。
【解析】
考查交通运输线路修建的影响因素,难度较低。注意交通运输线路修建决定性因素是社会经济因素,先进的科学技术是保障。
随着科技发展,自然因素对交通线路修建的影响逐渐减弱,社会经济因素已超过自然因素成为决定性因素。先进的科学技术能为交通线路修建提供强有力的保障。
(2)考查自然条件因素对交通运输线路修建的影响,可从地形、水文、地质、气候等方面分析。该线所经地区河流众多,尤其跨越黄河,需要修建较多桥梁;经过大别山低山丘陵区,修建工程受地形影响,难度增大,线路投资增加。
【题目】我国某湖泊原有面积为1416km2,由于人为增加湖泊深度,湖面水位降低,其面积减小为239 km2。读该湖水平衡表,完成下列问题。
水量收入项 | 以体积表示 (106m3) | 水量支出项 | 以体积表示 (106m3) | ||
湖面降水量 | 变化前 | 552 | 湖面蒸发量 | 变化前 | 1212 |
变化后 | 96 | 变化后 | 215 | ||
地面、地下 注入量 | 变化前 | 770 | 地表流出量 | 变化前 | 110 |
变化后 | 816 | 变化后 | 697 | ||
总计 | 变化前 | 1322 | 总计 | 变化前 | 1322 |
变化后 | 912 | 变化后 | 912 |
【1】该地区最可能位于
A. 东北地区 B. 东南地区 C. 西北地区 D. 西南地区
【2】湖面缩小后
A. 湖面蒸发量增大 B. 湖面降水量不变
C. 径流补给量减小 D. 供给下游水量增加
【3】湖泊的变化最可能导致该湖泊流域内
A. 气候变得湿润 B. 地下水位升高
C. 水土流失加剧 D. 荒漠化加剧