题目内容
下图为北半球某时刻光照图,AB为某一纬线,AC为晨昏线,BC为经线,∠BAC=70°,此时A点地方时为12时,且太阳刚好处于地平线上。据此完成题。
1.此时,太阳直射点的坐标是
- A.23.5°N,120°W
- B.20°N,60°E
- C.20°S,120°W
- D.20°S,60°E
2.此时,赤道上,与北京日期相同的白昼范围是
- A.120°W—0°--150°E
- B.150°E—180°
- C.30°W--0°--150°E
- D.30°W--120°E
3.此时,下列现象可能的是
- A.A地昼渐长夜渐短
- B.北极圈及其以北地区出现极夜现象
- C.从波斯湾开往东亚的油轮在北印度洋顺风顺水行驶
- D.我国在南海作业的渔船正午桅杆日影朝南
1. C
2. B
3. A
试题分析:
1.∠BAC=70°,则∠BCA=20°;AC为晨昏线且A点地方时为12时,则A为切点,纬线AB为70°N,该纬线及其以北发生极夜现象(如下图),此时太阳直射点的坐标为(20°S,120°W),故选C。
2.据上图可知自然日界线(0点经线)为60°E,则该线以东到180°范围与北京日期相同,但赤道上属白昼范围的是150°E—180°,故选B。
3.此时,下列现象可能的是:
A.A地昼渐长夜渐短,正确。此时,太阳直射20°S,有可能之后向北移动,则A地昼渐长夜渐短。
B.北极圈及其以北地区出现极夜现象,不正确。此时,太阳直射20°S,只有太阳直射南回归线时,北极圈及其以北地区才会完全出现极夜现象。
C.从波斯湾开往东亚的油轮在北印度洋顺风顺水行驶,不对。此时北印度洋海域洋流逆时针流动,与油轮航行方向相反。
D.我国在南海作业的渔船正午桅杆日影朝南,不对。我国在南海作业的渔船正午桅杆日影应该朝北。
考点:本题组借助地理示意图考查地球公转的地理意义。
点评:本题组题目所给地理信息较少,但考查的知识点相当丰富,涉及晨昏线与经线圈的夹角与太阳直射点所在纬度之间的关系、日期分界线、昼半球的范围、昼夜长短的判断等知识点,试题综合性强,试题难度较大,这也充分体现了地理学科试题的综合性特点。
2. B
3. A
试题分析:
1.∠BAC=70°,则∠BCA=20°;AC为晨昏线且A点地方时为12时,则A为切点,纬线AB为70°N,该纬线及其以北发生极夜现象(如下图),此时太阳直射点的坐标为(20°S,120°W),故选C。
2.据上图可知自然日界线(0点经线)为60°E,则该线以东到180°范围与北京日期相同,但赤道上属白昼范围的是150°E—180°,故选B。
3.此时,下列现象可能的是:
A.A地昼渐长夜渐短,正确。此时,太阳直射20°S,有可能之后向北移动,则A地昼渐长夜渐短。
B.北极圈及其以北地区出现极夜现象,不正确。此时,太阳直射20°S,只有太阳直射南回归线时,北极圈及其以北地区才会完全出现极夜现象。
C.从波斯湾开往东亚的油轮在北印度洋顺风顺水行驶,不对。此时北印度洋海域洋流逆时针流动,与油轮航行方向相反。
D.我国在南海作业的渔船正午桅杆日影朝南,不对。我国在南海作业的渔船正午桅杆日影应该朝北。
考点:本题组借助地理示意图考查地球公转的地理意义。
点评:本题组题目所给地理信息较少,但考查的知识点相当丰富,涉及晨昏线与经线圈的夹角与太阳直射点所在纬度之间的关系、日期分界线、昼半球的范围、昼夜长短的判断等知识点,试题综合性强,试题难度较大,这也充分体现了地理学科试题的综合性特点。
练习册系列答案
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下图为北半球某时刻光照图,AB为某一纬线,AC为晨昏线,BC为经线,∠BAC=70°,此时A点地方时为12时,且太阳刚好处于地平线上。据此完成题。
【小题1】此时,太阳直射点的坐标是
A.23.5°N,120°W | B.20°N,60°E |
C.20°S,120°W | D.20°S,60°E |
A.120°W—0°--150°E | B.150°E—180° |
C.30°W--0°--150°E | D.30°W--120°E |
A.A地昼渐长夜渐短 |
B.北极圈及其以北地区出现极夜现象 |
C.从波斯湾开往东亚的油轮在北印度洋顺风顺水行驶 |
D.我国在南海作业的渔船正午桅杆日影朝南 |