题目内容
【题目】回答下列问题。
四海皆兄弟,天涯若比邻。蒙内铁路是东非铁路网的起始段,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港,由中国公司负责承建,全长480公里,采用中国国铁一级标准进行设计施工,于2017年5月建成通车。中国公司目前正对现有的连接内罗毕和乌干达首都坎帕拉的铁路进行整修。下图为蒙坎铁路分布图。
(1)坎帕拉市四季如春,试分析其形成原因。
(2)坎帕拉距海较远,但降水却较多,试分析其原因。
(3)蒙内铁路途经内罗毕国家公园,请推测该路段设计的合理性。
(4)简述兴建蒙内铁路对当地的有利影响。
【答案】(1)纬度低,海拔高,气候温和。(任答两点)
(2)坎帕拉临近维多利亚湖,水汽含量大,降水量大;受东南信风影响;地形抬升多降水。(任答两点)
(3)避免穿越公园核心区,沿边缘经过;采取封闭措施,避免对野生动物产生干扰。
(4)增加就业;增加税收;促进基础设施建设和经济发展。(任答两点)
【解析】
本题以蒙内铁路的修建为背景材料,考查区域地理环境的特征分析。(1)本题考查纬度和地形对气候的影响,根据图示信息解答即可。(2)本题考查影响降水的因素。注意分析水汽来源和地形对气流的抬升作用。(3)本题考查交通运输线建设的线路设计。主要考虑生态环境效益。(4)本题考查铁路建设的有利影响。主要分析就业、基础设施、相关产业、税收等社会经济方面。
(1)从图中看,坎帕拉市位于赤道附近,冬季气温较高;位于东非高原,夏季气温较低,因此气候温和,四季如春。
(2)从图中看,坎帕拉邻近维多利亚湖,水汽含量来源丰富;位于赤道附近,北侧为山地看,东南信风从湖泊带去大量水汽,受地形抬升降水丰富。
(3)蒙内铁路途经内罗毕国家公园,要避免对公园生态环境的影响过大。如图示铁路选线时,避免穿越公园核心区,沿公园边缘经过,降低干扰;在施工时,要采取封闭措施,减少噪音等影响,避免对野生动物产生干扰。
(4)兴建蒙内铁路可以带动相关产业的发展,有利于产品外运,增加当地就业,增加税收;铁路建设能促进相关基础设施建设,有利于吸引投资,促进经济发展。