题目内容
【题目】阅读图表，回答下列问题。
材料一 下表示意修建公路和铁路的最大限制坡度。
交通运输干线类型 | 最大限制坡度 |
公路 | 7%—9% |
铁路 | 3% |
材料二 下图为交通线示意图。
（1）与平原比较，山区相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输______的选择、交通运输_______的分布和延伸方向影响比较大。山区的交通运输线以__________为主，原因是_________________。
（2）若该地选择了山区主要的交通线，那么从交通线示意图看，在a、b两处弯曲是否合理？并说明理由。
a处__________，理由__________________________________。
b处__________，理由____________________________________。
（3）该交通线绕道经过甲、乙两地，原因是什么？
【答案】（1）方式 线路 公路 建设成本低、难度小
（2）不合理 地形平坦，通向大城市应选最短线路
合理 陡坡上成“之”字形弯曲
（3）经过尽量多的城镇，增加交通运输量，方便甲、乙两地客货集散。
【解析】（1）山区相对高度大，地形崎岖，对交通方式的选择和交通运输线路的分布的影响比较大。（2）公路建设可以带动社会经济发展，一般在交通量大的城镇之间尽量采取最短线路，而对于山区公路一般采取迂回措施来减小坡度对交通的影响。（3）在山区公路选线时要考虑带动沿线经济发展，所以一般会经过尽量多的居民点。
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