题目内容
【题目】 横断山区是川藏铁路康定至林芝段必经之地，其中三江并流区发育有三级夷平面，是横断山区抬升过程中，由各种夷平作用形成的起伏平缓的陆地平面。下图为三江并流区夷平面横剖面图。据此完成下面小题。
【1】每一级夷平面主要由（ ）
A.地壳运动形成B.火山喷发形成
C.风化作用形成D.侵蚀、堆积作用形成
【2】最早形成的是（ ）
A.高原面夷平面B.高原盆地夷平面
C.高原谷地夷平面D.高原深切河谷区
【3】通过该区的川藏铁路最适宜布局在（ ）
①高原面夷平面②高原盆地夷平面③高原谷地夷平面④高原深切河谷区
A.①②B.②③C.③④D.①④
【答案】
【1】D
【2】A
【3】B
【解析】
【1】地壳运动是横断山区形成的主要原因，却不是夷平面形成的原因，故A不选。该地位于欧亚（亚欧）板块与印度洋板块的消亡边界，多火山、地震，有些山体地形地貌的确是由火山喷发形成，但却不是每一级夷平面形成的原因，故B项不选。风化作用，分为三种，物理风化、化学风化、生物风化，风化主要是指岩石发生破坏和改变，并不是这种地貌形成的主要原因，故C项不选。该系列小题的解答，首先要读懂“夷平面”三个字的具体内涵。所谓的“夷平面”，即指在各种夷平作用形成的陆地平面。“夷”，在现代汉语语境中有“平坦，使平坦”之意，所以“夷平面”，即削高填洼逐渐变为平面。所以该地的每一级夷平面主要由侵蚀、堆积（夷平）作用形成的。故D项正确。故选D。
【2】地面经过长期剥蚀、堆积（夷平）作用，形成准平原；在这之后，地壳抬升，准平原受切割破坏，残留在山顶或山坡上的准平原，称为夷平面。所以最早形成的应该是位置最高的，最早形成的高原夷平面，故选A项。其他的高原盆地、高原谷地夷平面、高原深切河谷区，原则上都晚于高原夷平面，它们依次形成的顺序是：高原夷平面、高原谷地夷平面、高原深切河谷区，故B、C、D三项错误。故选A。
【3】川藏铁路沿线地区多处于横断山区和青藏高原地区，海拔高、地形崎岖，居民点（城市）分布主要在山间谷地和盆地，为了照顾沿线经济发展，铁路线多经过其间的居民点。其次，穿过谷地、盆地，海拔适中，线路只需要适当起伏（坡度），就可以尽量照顾高海拔和低海拔地区，故②、③正确，①、④不符合题意。B正确。故选B。
铁路布局的区位因素：自然因素是地质、地形、水文、水系，社会经济因素是城市分布、人口分布、资源分布等。
