题目内容
【题目】 阅读图文资料,完成下列要求。
巴基斯坦位于南亚次大陆西北部,境内五分之三为高山、高原及丘陵地,南部地势低气候干旱。源自中国的印度河进入巴基斯坦境后,自北向南,长驱2300千米,最后注入阿拉伯海(印度洋)。在巴基斯坦的阿拉伯海沿岸有两个重要的港口:卡拉奇港(24°51′N,66°47′E,最大港口)、瓜达尔港(25°06′N,62°20′E,新建港口)。卡拉奇在东海岸,靠近印度一侧;瓜达尔在西海岸,靠近伊朗一侧。
近年来,中国和巴基斯坦共建的“中巴经济走廊”发展迅速。从中国西部边境地区喀什,直到巴基斯坦南部港口城市卡拉奇和瓜达尔,主要包括公路、铁路、工业园区、发电站、港口建设等一系列项目,陆续实施。其中,将瓜达尔港经卡拉奇同中国西部城市喀什相连的高速公路建设,已有路段在施工中。
(1)说明由卡拉奇往北路段的建设中重点防御“洪水与地震”灾害的原因。
(2)推测卡拉奇港至瓜达尔港公路段地表环境的特点。
(3)简述高速公路全线开通后,对巴基斯坦产生的有利影响。
【答案】(1)往北路段处于印度河流域并延伸到北部山区,一是印度河流域夏季降水集中多暴雨,易泛滥;二是北部地区位于印度洋板块和亚欧板块之间地震带上,地壳运动活跃,多强烈地震并引发次生灾害发生。
(2)地表起伏不大,气候干旱、植被稀少,多沙漠分布。
(3)改善了交通状况,增强了国内及国际间的地域联系;增加了产业数量,扩大就业机会;增进了贸易往来和文化交流(拉动与带动经济发展)等。
【解析】(1)卡拉奇往北路段的建设中重点防御“洪水与地震”灾害说明该路段的洪水及地震灾害发生的几率高。洪水主要从降水角度考虑,地震主要从板块分布角度考虑。从降水看,该地位于印度河流域,夏季降水多,洪水多发。从板块位置看,该地位于印度洋和亚欧板块交界处,多发地震。
(2)卡拉奇港至瓜达尔港公路段地表环境的特点主要结合气候类型分布及植被状况分析。卡拉奇到瓜达尔地段,主要为热带沙漠气候,地表植被覆盖率低,多荒漠,气候干旱。
(3)高速公路全线开通后,对巴基斯坦产生的有利影响主要从公路开通对经济联系和就业及文化交流方面分析。包括改善了交通状况,增强了国内及国际间的地域联系;增加了产业数量,扩大就业机会;增进了贸易往来和文化交流(拉动与带动经济发展)等。
【题目】下表为我国某河谷城市根据当地主要制约因素进行的人口规模测算数据。
项目 | 河谷用地空间 | 可供水资源 | 生态环境 |
适度人口规模(万人) | 73.5 | 77.67 | 73.37 |
最大人口规模(万人) | 109.8 | 211.39 | 116.96 |
该城市的环境人口容量和人口合理容量分别为
A. 109.8万人;73.37万人 B. 211.39万人;77.66万人
C. 116.96万人;73.37万人 D. 211.39万人;73.5万人