我国西部大开发需要几代人持之以恒地进行不懈努力.既要有紧迫感.又要有长期奋斗的思想准备.请你运用有关的地理知识.读下图和下表.回答相关问题. 东中西部GDP占全国比重(%) 东西部人均GDP变化及东西差距 (1) 根据图上的编号填出相应省级行政区的简称.① ,② ,③ . (2) 根据以上资料分析.在1978-1998年间.东部和西部GDP占全� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

我国西部大开发需要几代人持之以恒地进行不懈努力，既要有紧迫感，又要有长期奋斗的思想准备，请你运用有关的地理知识，读下图和下表，回答相关问题。

东中西部GDP占全国比重（％）

东西部人均GDP变化及东西差距（单位：元）

(1)

根据图上的编号填出相应省级行政区的简称。①________；②________；③________。

(2)

根据以上资料分析，在1978～1998年间，东部和西部GDP（国内生产总值）占全国比重的变化是________。东部和西部人均GDP的变化是________。

(3)

西部大开发重点是依托交通干线，发挥中心城市作用，以线串点。在开发西北地区时应以________铁路干线为重点，该铁路干线将西部的几个省级行政区中心城市串起来，它们分别是________。该线西段已与（国家名称）中亚铁路接轨通达西欧，将成为西欧大西洋沿岸与东亚太平洋地区最近便的陆上通道。

(4)

修建进藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要举措，计划中铁路进藏有青藏、川藏等方案（如图所示），青藏铁路经过地区的地形、地貌特点是________，川藏铁路经过地区的地形、地貌特点是________。选择青藏铁路的好处是______________。

(5)

由于青藏高原海拔较高，在修建青藏铁路时将遇到的困难有
[　　]
A．	缺氧　土
B．	太阳辐射弱　震
C．	气压高　地盐碱化
D．	云雾多　坡

(6)

在西部大开发的能源建设中，除西气东输工程外，正准备实施________工程，该工程的建设，受惠的不仅是东部地区，在促进西部经济发展方面的好处是________________。

答案：1．青,藏,川或蜀;2．东部GDP占全国比重上升，西部下降,东两部差距明显扩大;3．陇海－兰新,西安、兰州、乌鲁木齐,哈萨克斯坦;5．A;
解析：

(4)

多高大山脉，山间有盆地、宽谷，地面波状起伏，相对高度小,横贯横断山区，山高谷深，相对高度大修建铁路工程量小，费用少，工期短

(6)

　　答案：西电东送,有利于西部地区能源开发及相关工业发展，增加就业机会

　　解析：此题以西部铁路建设为线索，以西部开发为目的，综合分析了西部地区的交通、地形、气候、能源状况，具有较强的综合性、联系性，也是当今我国经济建设中的热门话题，立意较新颖，贴近现实，达到了理论与实践相结合的目的。

　　（1）通过读我国行政区划图，可明显地看出：①代表青海省。②代表西藏自治区，③代表四川省，它们的简称分别是青、藏、川或蜀。

　　（2）通过读“东中西部GDP占全国比重（％）”表可以看出：在1978～1998年的20年间，东部GDP占全国比重不断上升，而西部逐年下降；读“东西部人均GDP变化及东西差距（单位：元）”表可以看出；东西部的比值由1.89增大到2.34，说明东西部差距明显扩大。

　　（3）为了协调东西部的经济发展，必须进行西部大开发，拉动西部经济的发展。而西部大开发离不开交通，必须依托主要的东西向的交通干线，发挥沿线中心城市的作用，特别是陇海－兰新线把沿线的西安、兰州、乌鲁木齐串接起来，向西直达哈萨克斯坦境内，最后到达西欧，形成“第二亚欧大陆桥”，沟通了大西洋到太平洋的陆路交通。

　　（4）（5）西部大开发只依赖陇海－兰新线是远远不够的。到目前为止，西藏地区还没有铁路，青海省的铁路也只到达格尔木，这大大制约着青藏地区的发展，阻碍着西部大开发的步伐，修筑进藏铁路势在必行。计划中有两条方案：一条是青藏铁路线，它从格尔木出发，跃上昆仑山，穿过高海拔地区、高原冻土地带，跨越唐古拉山口，直达拉萨。一路上多高大山脉，山间盆地、宽谷，地面波状起伏，相对高度小，所以工程量小，费用少，工期短。另一条是川藏铁路，横贯横断山区，山高谷深，相对高度大，难度相对较大。所以选青藏铁路线比较理想，该线已开工建设。（6）我国西部地区能源资源丰富，如石油、天然气、地热、太阳能等。目前，在西部大开发的能源建设中，除西气东输外，正准备实施西电东送。该工程的建设可以改变西部的产业结构，有利于西部地区能源资源开发及相关产业的发展，增加就业机会，减轻管理运输压力，增强环保力度。